本帖最后由 托马斯罗辑 于 2021-2-24 20:37 编辑

原文太长就不转载了,见这里 http://www.xinhuanet.com/politic ... 24/c_1127135212.htm
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发表于 2021-3-3 07:42:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-2-25 00:18:08 | 显示全部楼层
3#
地海评论员 发表于 2021-2-24 23:11
最后一张图呈现真正的”国家中心城市”就是北上广 武汉成都”
泰州全力争取成为青岛-杭州,淮安-上海轴线 ...

京津冀-长三角四条主轴很明确,分别就是京杭、京沪、京沪二、沿海,京沪作为老牌通道没有变更的可能性,沿海走不到泰州,京杭大概率就是盐泰(锡/常)宜,最后的京沪二,可以参考下这次的表述和几年前的《中长期铁路网规划》有什么区别,很有趣的,争取到淮泰的概率又增加了
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发表于 2021-2-24 23:11:26 | 显示全部楼层
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最后一张图呈现真正的”国家中心城市”就是北上广 武汉成都”
泰州全力争取成为青岛-杭州,淮安-上海轴线节点城市。关键点就是淮泰。
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