本帖最后由 与雁 于 2021-2-26 15:49 编辑
近日，江苏省政府办公厅印发《2021—2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》。未来3年，江苏省将开工建设19条铁路，北沿江高铁在列。
三年滚动推进计划由2021年计划开工和力争开工项目、2022年力争开工项目和2023年重点储备项目三大部分组成，共涉及铁路项目19项。其中，今年计划开工和力争开工的项目包括沪渝蓉高铁上海至合肥段（北沿江高铁）等共计6项。北沿江高铁计划今年6月完成工可批复，7月完成初步设计批复，12月先开段开工建设；太让人失望了，就这速度，2025年能通车吗？ 铁路部门近日相继发布新建北沿江高铁(上海境内）前期征收成本核实论证咨询服务招标公告和管线迁改工程物探招标公告，透露了这条高铁的最新走向，即从上海到江苏进入安徽省滁州市，终至合肥市，其中，安徽省境内新建线路103.33km。
新建北沿江高铁位于我国华东地区的上海市、江苏省和安徽省境内，大致沿长江北岸东西走向。线路起自上海市，向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，安徽省滁州市，终至合肥市。
北沿江高铁全线运营长度554.59km，其中新建线路519.87km，其中上海境内新建线路51.04km，江苏省境内新建线路365.5km，安徽省境内新建线路103.33km。
|
|
发表于 2021-3-5 08:52:32
楼主
