推测作废楼主自我打脸，干货在2楼
以下是黑历史
苏锡常快线的底图，盐宜惠山站以南疑似拉直，无锡西、常州南站取消。虽说底图的参考价值一般不高，但原因基本都是因为非重点而未及时更新，而如果底图出现新的线路走向也许有一定参考价值。比如从去年盐宜两次线路图中泰常铁路走线的变化可以推测出其南接方案从南沿江武进站变为盐宜宜兴站。

z36306610

托马斯罗辑 发表于 2021-3-27 09:57
另外提一句，如果常州真的还对拉来五峰山另两线抱有幻想，泰常应该按照之前中间的一版规划在奔牛机场设站 ...

不见得吧，扬常宜沿着江宜高速南下，当然目前规划看可能性比较小，扬常城际感觉像是都市圈快线与苏锡常快线在常州机场连接。

托马斯罗辑

z36306610 发表于 2021-3-27 09:42
不要绝对，五峰山二线还没定论，扬常宜比常泰更具优势，看看十四五修编对五峰山二线有什么打算。
...

另外提一句，如果常州真的还对拉来五峰山另两线抱有幻想，泰常应该按照之前中间的一版规划在奔牛机场设站，以确保五峰山拉下来更加顺直的走向，而事实上却是在滆湖东北侧设常州西并打造为枢纽，背后的意味不言自明。

托马斯罗辑

z36306610 发表于 2021-3-27 09:42
不要绝对，五峰山二线还没定论，扬常宜比常泰更具优势，看看十四五修编对五峰山二线有什么打算。
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没有任何优势，连镇南延接溧阳已经可以去杭州，完全没有必要重复建设。江苏南向往杭州的从西到东已经有宁杭二线、宁杭、连镇南延、泰常宜、泰锡宜，完全饱和，早就是条条大路通杭州，在省府看来完全没有新加线路的必要性。此外各地的十四五规划陆陆续续都出了，在国、省、地、县四级规划中连提都没有提到，所以就别想这么多了。

z36306610

托马斯罗辑 发表于 2021-3-27 09:10
镇江不同意，南京不同意，苏省不同意

不要绝对，五峰山二线还没定论，扬常宜比常泰更具优势，看看十四五修编对五峰山二线有什么打算。

z36306610

镇江格局问题，可以带扬中，丹阳为何不可。常州就愿意金坛和溧阳为枢纽。

地海评论员

jstz 发表于 2021-3-27 09:10
这不是直接把自己给短路了？

有这想法的就不是泰州人

托马斯罗辑

hustsuny 发表于 2021-3-27 08:59
增加北沿江和连镇南延线，换连镇直接南下到常州，扬州会同意吗？

镇江不同意，南京不同意，苏省不同意

jstz

hustsuny 发表于 2021-3-27 08:59
增加北沿江和连镇南延线，换连镇直接南下到常州，扬州会同意吗？

这不是直接把自己给短路了？

hustsuny

增加北沿江和连镇南延线，换连镇直接南下到常州，扬州会同意吗？

地海评论员

hustsuny 发表于 2021-3-25 19:03
常泰的意义是什么？扬中也连不上，泰兴本来就有了，还不如连淮扬镇加个东南联络线然后五峰山下来直达常州 ...

淮泰常宜构筑京杭高铁江苏段。
连镇南延金坛溧阳接宁杭高铁，也是经过常州。

z36306610

扬州出地，应该给条联络线

泰如意

saq511219127 发表于 2021-3-26 10:29
据说扬州方面还是要求要有机场联络线

基本不可能

saq511219127

据说扬州方面还是要求要有机场联络线

泰如意

hustsuny 发表于 2021-3-25 22:09
这线型还要搞350，开得了350嘛......

江南段本身就不是350，还有现在高铁350标准开的时候又不达速开350，也就京沪和京津开350

风之翼

江南段太糟糕了

hustsuny

jstz 发表于 2021-3-25 09:34
这是天津大麻花还是海南五指山？

这线型还要搞350，开得了350嘛......

泰如意

jstz 发表于 2021-3-25 09:34
这是天津大麻花还是海南五指山？

山东九转大肠

托马斯罗辑

hustsuny 发表于 2021-3-25 19:03
常泰的意义是什么？扬中也连不上，泰兴本来就有了，还不如连淮扬镇加个东南联络线然后五峰山下来直达常州 ...

说的很明白了，江苏中轴线

hustsuny

常泰的意义是什么？扬中也连不上，泰兴本来就有了，还不如连淮扬镇加个东南联络线然后五峰山下来直达常州