经常有空了就来逛逛枕水,看看泰州最新的发展。
今天我发的第一个帖子,想谈谈我对泰州目前发展困局的看法。
泰州的几大不足,论坛网友应该都很清楚。
我认为是这几点,不知道大家是否认同:城市首位度太低,城建太差,交通不便,高等教育落后、第三产业严重不足,并由此导致人口无法聚集,与周边城市相比无竞争力。
我就说几个我认为的问题。
1.区位问题
首先泰州脱离扬州,我是赞同的,即使扬泰合并有利于做大,但对于泰州地区的人来说并无好处。毕竟能有一个说着泰如方言的地级市总归是好的,而且泰州整体离扬州市中心过远,也得不到发展。所以扬泰分设对我们而言是正确的。
但是,市中心设立在海陵是一大败笔,我认为放在泰兴是最合适的(我知道泰州泰兴互不对付,但请理性思考)。
为什么这么说呢?海陵整体偏北偏西,西边一点就是江都地盘,无发展腹地,而北边是里下河地区,发展较为落后,再加上耕地红线,也无法拓展,南边也不临江,实在不是作为市中心的首选。也是因为这些原因导致交通处于不利地位,参考扬州南通,都形成四周放射性高速,而泰州西边无所作为。市中心放在泰兴,左高港右靖江,北边海陵姜堰,南临长江,隔江就是常州,有广大腹地,有点类似南通的位置,这样的话就不会形成环泰高铁圈了,也可以建设放射性交通。
这个我认为是泰州发展困局的关键点,但应该是无力回天了。
2.机场问题
扬泰机场绝对是大败笔,让泰州错失了将来建立自己机场的机会,我觉得哪怕暂时不要机场都可以。扬泰机场,扬州名字在前面,容易让人误以为泰州是扬州下面的地方。而且机场不在泰州境内导致与机场交通、配套服务等问题无解,像苏州无锡合建的苏南硕放机场也是这样,导致苏州这么大体量的城市都没有自己的机场(苏州人都不认为硕放和苏州有关系),泰州现在再想要自己的机场就遥遥无期了。
这两个问题是我认为的大败笔,机场还好些,泰州区位的问题实在太大了。我也不知道市里面是怎么想的,实在是目光短浅啊!
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发表于 2021-4-19 22:35:42 来自手机 | 显示全部楼层
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海天一色 发表于 2021-4-19 21:15
泰州恢复地级市地位,主城区存在两个先天不足,导致了主城区的发展呈现“内忧外患”的尴尬:一是春兰的败落 ...

春兰的败落是因为摊子铺的太大,上的项目太多,决策者出了问题,看看现在的美的和格力,人家一心做空调。春兰是什么都想做。
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发表于 2021-4-19 21:15:12 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州恢复地级市地位,主城区存在两个先天不足,导致了主城区的发展呈现“内忧外患”的尴尬:一是春兰的败落成全了泰兴等地的自大;二是阳虚因为老泰州的维权成功而对新泰州主城区的攻击和对新泰州内部或明或暗的挑拨和分化。
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发表于 2021-4-19 20:30:44 来自手机 | 显示全部楼层
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同理,再好的区位,大项目、好项目不往你这儿投,政策、资金不往你这儿倾斜,城建规划仍以县城思维来看待你,生怕主城区建的好引起其它地方所谓主城区“吸血”的不满,这样的主城区注定会发展成为边缘地带。
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发表于 2021-4-19 20:21:59 来自手机 | 显示全部楼层
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再好的区位,交通基建设施不围绕你布局,也会被冷落为边缘地带。
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发表于 2021-4-19 20:14:52 来自手机 | 显示全部楼层
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按照楼主的思路,干脆取消苏中地级市,苏南城市直接跨江发展就行了。
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发表于 2021-4-19 18:39:12 | 显示全部楼层
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也没有谁天天提这些旧事。大家都是那个时候过来的,把不是问题的问题翻出来炒作,就不要怪被论坛资深网友从各个方向反复打脸。再倒打一耙更没必要。
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发表于 2021-4-19 18:23:18 来自手机 | 显示全部楼层
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区位,什么区位,就是交通方便,海陵的城可思想不放弃,是走不出广阔天地,一个城南八乡,以前就是泰州的地方,现在变成了城八乡,好比上海人说的(苏北佬)。老海陵被泰县包围,生活物资基本靠所谓乡下,没什么高贵,怎么现在就尾巴上天了。
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发表于 2021-4-19 15:44:46 来自手机 | 显示全部楼层
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这里面只要提到设地放在泰兴就是错误的,主城区发展慢都是泰兴人的功劳,觉得坏的都是泰兴人,好的都是海陵人,这样的思维现在还有,怪不得主城区发展不了。楼主提的地级市设在泰兴选择,是看到整的泰州区域,从靖江到高港都是可允许发展,像黄桥姜堰东部地区,都是限制发展,那是省里决定的基本农田地位。除非泰州是省府,更改基本农田性质。而现在高港到泰兴主城区除了江平路一带发展过来,靠白马那里来连接泰兴主城区问题很大,因为泰兴宣堡是国家级森林,同时也是省基本农田,也限制泰兴发展。所以泰兴发展也在朝靖江和黄桥发展。
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发表于 2021-4-19 15:19:32 来自手机 | 显示全部楼层
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现在争论在哪里不重要。关键是提升城市综合竞争力。一个城市要注重细节
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发表于 2021-4-19 12:54:33 来自手机 | 显示全部楼层
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扬泰合建机场就是典型的被人占了便宜,不但帮人数钱,还要倒贴钱自我贬损的二显作为。
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发表于 2021-4-19 12:00:26 来自手机 | 显示全部楼层
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当今社会的现状:区位好不好,完全在领导。上千年的历史认知:区位好不好,群众来创造。
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发表于 2021-4-19 11:28:53 来自手机 | 显示全部楼层
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当时划分 把江都东郊乡镇要过来就好了   这样引江河也能往西再移一移
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发表于 2021-4-19 11:27:48 | 显示全部楼层
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以前看到一篇文章,说要限制汽车进城,不知那个鸟人是不是来害泰州发展的。
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发表于 2021-4-19 10:50:38 来自手机 | 显示全部楼层
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关键是泰州zf内部相当部分人是籍贯泰兴的。孰是孰非都很清楚了。
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发表于 2021-4-19 10:22:44 | 显示全部楼层
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怎么还在提省管县?试点期限都过了多久了?
设区是目前的“历史车轮”,就看过程中会不会跑偏了
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发表于 2021-4-19 09:13:52 | 显示全部楼层
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这个论坛,只要提到应该当年泰兴设大市,就要被喷
市政府驻地泰兴,已经是历史,就不要纠结了
还是要往前看,就目前而言,泰州的发展还是要向东向南,向东积极与姜堰早日融合,东南方向积极与泰兴对接。早日实现三泰一体,打造成为一线大城市。
值得一提的是:现在泰兴的发展方向是一心向南,向东;对于西北方向反而是限制发展,毕竟现在是省管县,也可以理解
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发表于 2021-4-19 07:43:22 | 显示全部楼层
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nanbatang 发表于 2021-4-18 10:35
老泰州个别人的城河思维固然要不得,但泰兴历史确实不能与泰州相比。泰州曾经是苏北行署驻地(当时江苏还未 ...

赞同的这样的想法. 籍贯泰兴的官员已经大部分限制了泰州市的发展
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发表于 2021-4-18 21:53:55 来自手机 | 显示全部楼层
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产业不行,凭什么和周边竞争。
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发表于 2021-4-18 21:24:34 | 显示全部楼层
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楼主可能没搞清楚老泰州是省计划单列市,没泰兴什么事,当时出钱出力贡献最大的是春兰,至于陶董升任中央候补委员、陶幸蓉升任泰州市副市长那是后话了,总之是老泰州各届干群的共同努力才有了今天的新泰州,少数泰兴人想拣落地桃子的想法真是有点叫人哭笑不得,真有这个能力就是地级泰兴市了
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