盐泰锡常宜铁路和北沿江高铁项目前期工作均由江苏省铁路办牵头负责。

盐泰锡常宜铁路目前正在完善工可报告,工可报告尚未报送至省发改委。

目前,省铁路办正在积极办理盐泰锡常宜铁路和北沿江高铁可研批复的前置要件,待前置要件完成后,省发改委将积极履行职责尽快批复盐泰锡常宜铁路可研报告,同时积极争取向上协调,争取北沿江高铁项目早日获批。
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发表于 2021-6-8 14:04:15 | 显示全部楼层
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JerryChina 发表于 2021-6-7 16:11
宁启走北线得利了海安,北沿江走中线得利了如皋吴瑶,靖通联络线得利了如皋南通,呵呵,怕不是有南通的卧底 ...

还有海泰城际呢,也是服务海安的,就该把启东那个弯也拉直了才一视同仁
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发表于 2021-6-7 16:11:44 | 显示全部楼层
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宁启走北线得利了海安,北沿江走中线得利了如皋吴瑶,靖通联络线得利了如皋南通,呵呵,怕不是有南通的卧底吧,想想都TM憋屈...
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发表于 2021-6-7 16:04:49 | 显示全部楼层
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现在明摆着要等三通道大桥和盐宜先开工,有了盐宜在前再加个北沿江和盐宜的靖通联络线如此至少可以协调北沿江跳过靖江的民怨,要不然国家发改委也为难,明摆着不合理的路线如何批复,如果造成大型群体事件如何收场,没人反对都未必能顺利开工,有人反对更未必能顺利开工。
事关靖江66万人未来几十年发展,什么都没有就想这样开工没人会答应。
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 楼主| 发表于 2021-6-2 19:48:14 来自手机 | 显示全部楼层
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港人在京 发表于 2021-6-2 18:46
佩服啊,持之以恒的关注,一定能换来早日开工


北沿江高铁目前正在由中国国家铁路集团牵头开展前期工作,国铁集团和我省均已完成可研上报文件会签工作,可研报告即将上报国家发改委审批,计划2021年全面开工建设。

盐泰锡常宜铁路去年12月由国铁集团鉴定中心开展了可研报告评审,3月已完成可研报告鉴修评审会,日前正在推进可研报告鉴修和过江通道通航影响评价报审工作,计划2021年开工建设。

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发表于 2021-6-2 18:52:27 来自手机 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2021-6-2 18:15
作为主要服务大萝卜及苏南的省铁路办来说对北沿江是不上心的。从全局上来说,江苏段苏南有3条350高铁可以承 ...

北沿江和宁淮是捆绑的,北沿江不动工,南京北没有办法动工,不仅南京北,上海东上海北沪通二期都捆绑在北沿江这辆马车上
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发表于 2021-6-2 18:51:22 来自手机 | 显示全部楼层
6#
2009join 发表于 2021-6-2 18:03
北沿江高铁科研报告,到底有没有上报到发改委的办公楼,有没有知道?

没有
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发表于 2021-6-2 18:46:59 来自手机 | 显示全部楼层
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佩服啊,持之以恒的关注,一定能换来早日开工
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发表于 2021-6-2 18:36:28 来自手机 | 显示全部楼层
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狼来了
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发表于 2021-6-2 18:15:45 | 显示全部楼层
3#
作为主要服务大萝卜及苏南的省铁路办来说对北沿江是不上心的。从全局上来说,江苏段苏南有3条350高铁可以承担沪渝蓉高铁大通道,江苏向上面交代得过。从南京来说,南京北站需要北沿江江苏段但有备胎(沪宁高铁经上元门通道就可以经南京北站向西与沪渝蓉高铁贯通)。
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发表于 2021-6-2 18:03:02 | 显示全部楼层
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北沿江高铁科研报告,到底有没有上报到发改委的办公楼,有没有知道?
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