淮兴铁路争取列入国家相关专项规划 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

淮兴铁路争取列入国家相关专项规划
预计走向：本线自宁淮高铁大钱庄线路所引出，全线共设5座车站，平均站间距53.7km。主要包括淮安东站、大钱庄线路所、宝应东站、兴化站以及泰州南站等。

留萌 · 发表于 2021-7-15 03:26:07

saq511219127 发表于 2021-7-14 12:49
其实近期京杭和淮泰都是完全没有可能修建的，目前的所谓规划图基本都是随便意思意思，参考意义不大，何况 ...

拿靖江这个不在线上的说事就没意思了，那吴窑黄桥都是镇，怎么就能设站了，尤其吴窑站还是后加的

z36306610 · 发表于 2021-7-14 12:50:52

saq511219127 发表于 2021-7-14 12:49
其实近期京杭和淮泰都是完全没有可能修建的，目前的所谓规划图基本都是随便意思意思，参考意义不大，何况 ...

是的，首先得看省规

saq511219127 · 发表于 2021-7-14 12:49:24

留萌发表于 2021-7-13 22:11
宝应在规划京杭高铁（淮扬三四线）的时候仍有淮泰出现并预留联络线，淮泰的希望还是很大的，尤其是所谓京 ...

其实近期京杭和淮泰都是完全没有可能修建的，目前的所谓规划图基本都是随便意思意思，参考意义不大，何况宝应只是个县，不是县级市，县级市的靖江在铁路上都没有自主权，别说还是县的宝应了！

z36306610 · 发表于 2021-7-14 06:57:40

要看扬州的规划图

留萌 · 发表于 2021-7-13 22:11:40

知行兴化发表于 2021-7-13 20:59
淮兴泰铁路，淮安，宝应，兴化三地规划图拼图，请欣赏。

宝应在规划京杭高铁（淮扬三四线）的时候仍有淮泰出现并预留联络线，淮泰的希望还是很大的，尤其是所谓京杭高铁近期完全没有可能修建的情况下

知行兴化 · 发表于 2021-7-13 21:17:18

地海评论员发表于 2021-7-12 16:40
淮兴泰常南下杭州

宜兴接入宜湖铁路，宁杭铁路，南下湖州，杭州
宜兴延伸至宣城，南下安徽，江西，福建

知行兴化 · 发表于 2021-7-13 20:59:02

淮兴泰铁路，淮安，宝应，兴化三地规划图拼图，请欣赏。

地海评论员 · 发表于 2021-7-12 16:40:24

tzxhliming 发表于 2021-7-12 14:01
泰州要反思为什么泰州的铁路规划为什么接不了苏南的大站，尽是一些县级市站，淮兴泰拉直看似是京沪二线但是 ...

淮兴泰常南下杭州

tzxhliming · 发表于 2021-7-12 14:01:32

泰州要反思为什么泰州的铁路规划为什么接不了苏南的大站，尽是一些县级市站，淮兴泰拉直看似是京沪二线但是沿线除了去上海的又有多少多少去泰州和南通的跨江接苏南正线才是王道

saq511219127 · 发表于 2021-7-12 13:02:31

地海评论员发表于 2021-7-12 07:12
宝应自己规划的射阳湖站。

又不是正式的规划，当初连镇还规划过江直接接丹阳呢

saq511219127 · 发表于 2021-7-12 13:01:32

留萌发表于 2021-7-12 00:18
你是扬州人吧？立场这么偏扬州市区

这不是立场的问题是现实的问题

地海评论员 · 发表于 2021-7-12 07:12:04

saq511219127 发表于 2021-7-11 12:07
合作的前提是平等互利，谁也别把谁当傻子，按图上走法的可能性几乎为零，要么扬州不参与，走建湖走，要么 ...

宝应自己规划的射阳湖站。

留萌 · 发表于 2021-7-12 00:18:11

saq511219127 发表于 2021-7-11 12:07
合作的前提是平等互利，谁也别把谁当傻子，按图上走法的可能性几乎为零，要么扬州不参与，走建湖走，要么 ...

你是扬州人吧？立场这么偏扬州市区

知行兴化 · 发表于 2021-7-11 17:57:52

tzy2019 发表于 2021-7-11 13:54
泰州交通主管部门如果给力，全方位、多层次向上做工作，淮兴线、泰常线等，是完全可以落实落地的。我泰在京 ...

说得有道理，泰州两高铁无论盐泰锡常宜铁路、北沿江高铁必须明确上争时间节点，挂图督导，持之以恒，紧盯不放，直至项目先开段工程实实在在开工建设。

知行兴化 · 发表于 2021-7-11 17:41:26

saq511219127 发表于 2021-7-11 17:37
盐宜最主要的还是资金问题吧，毕竟是江苏自筹资金项目，有限的资金肯定优先给南京的用，比如同样是资金自 ...

盐泰锡常宜铁路长江大桥航评报告必须先获得交通运输部批复，然后江苏省发改委联合国铁集团批复盐泰锡常宜铁路可研报告。

航评批复及工可批复的前置要件必须提交完毕，才会进行审查及批复。

saq511219127 · 发表于 2021-7-11 17:37:12

tzxhliming 发表于 2021-7-11 15:05
https://3g.163.com/dy/article/FQLNT01A0528N6VM.html

盐宜最主要的还是资金问题吧，毕竟是江苏自筹资金项目，有限的资金肯定优先给南京的用，比如同样是资金自筹的宁淮

tzxhliming · 发表于 2021-7-11 16:14:46

在开个上海苏州无锡常州泰州南通上海的高铁环线，完美

tzxhliming · 发表于 2021-7-11 16:06:20

也许我说的你们不爱，看但是盐宜不能进苏锡常市中心，有多少客流就锡常下面的几个县级市吗？去杭州的又有多少？进不了上海。应该盐城兴化泰州镇江接大港那线路才香东进西出，比连镇还香。盐宜开工这线路就难了

托马斯罗辑 · 发表于 2021-7-11 15:12:49

tzxhliming 发表于 2021-7-11 15:05
https://3g.163.com/dy/article/FQLNT01A0528N6VM.html分析挺到位的

狗屁不通，充满了事实错误和无端臆测，连批判的价值都没有