其中关于设站:北沿江崇明地面站,宝山地面地下双层站(北沿江高铁地面站、沪通二期地下站),沪通铁路二期徐行地面站。

沪渝蓉高速铁路(合肥至南京至上海段)已经翻篇,耐心等待开工建设。

希望泰州全域各地区把更多的精力投入盐泰锡常宜铁路、常泰铁路与沪苏锡常快速直达,零换乘的运输体验之中,积极上争南沿江高铁、沪宁城际铁路、京沪高铁、苏锡常快线入沪方向直达沪苏锡常主城区联络线。

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发表于 2021-7-13 08:00:49 来自手机 | 显示全部楼层
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水城慢活 发表于 2021-7-12 07:09
那是盐城的作风,人家当年为了盐通350,可是在北京奋斗了好久,泰州能有这份坚持??? ...

盐城的高铁都是自己争来的,淮盐差点变成新长改造,要是接受了就又是一条宁启线,盐通除了盐城一直上争,南通也要求一次性修到南通西而不是到海安接轨宁启,南通配合的也不错。
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发表于 2021-7-12 08:19:21 | 显示全部楼层
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黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还。念叨了几年。
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发表于 2021-7-12 07:09:35 | 显示全部楼层
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那是盐城的作风,人家当年为了盐通350,可是在北京奋斗了好久,泰州能有这份坚持???
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发表于 2021-7-11 14:02:25 | 显示全部楼层
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在上争淮兴、泰常以及苏南达沪联络线方面,泰州人民要齐声发力,倒逼地方政府及主管部门成立专班、明确专人、挂图作战,以吃住到南京、北京,不获成效绝不得回来的气概上争,又何愁目标不实现呢。
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