宁盐高速公路通过工可批复，目前处于初步设计阶段，助力泰州、兴化交通发展，静候2022年正式开工建设。

郑克柔

今年有望开工。

知行兴化

南京至盐城高速公路工程可行性研究报告获批 发布时间：2021-07-28 来源：江苏省发展改革委基础设施发展处（铁道处） 南京至盐城高速公路是《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》确定的我省“十五射六纵十横”高速公路网的重要组成部分。该项目的建设对优化区域高速公路网布局，提升高速公路网互联互通水平和转换效率，改善苏中及里下河地区的交通运输条件，促进南京首位度提升和沿线区域经济社会高质量发展等具有重要意义。  该项目路线起自南京市六合区新篁北，接已建的南京绕越高速公路，向东经扬州市仪征市陈集、大仪，高邮市送桥、车逻、三垛，继续向东在泰州市兴化市城区南侧通过，止于兴化市荻垛，接已建的盐靖高速公路和拟建的东台至兴化高速公路，全长约126.6公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。项目估算总投资约为286.39亿元。  

郑克柔

东台市虽然不在宁盐高速上，但通过规划中的S26东兴高速接入宁盐高速后，也形成了与南京间的直线高速，车程从现在的2.5小时缩短至1.5小时左右。（这是东台网的解读）

郑克柔

留萌 发表于 2021-7-21 12:02
所以其实就是新建一条直线从南京到东台，编号从大垛枢纽断开来。算两条也没什么问题。有点像g15到了常熟 ...

兴东是后期上争的，对盐城无感，对东台大好，对兴化也便于去沿海高速南下。

留萌

郑克柔 发表于 2021-7-21 09:25
本来就是两条。宁盐的起点终点是南京和盐城，由新建段与已建段（盐靖段）组成。兴东从这个枢纽引出当然是 ...

所以其实就是新建一条直线从南京到东台，编号从大垛枢纽断开来。算两条也没什么问题。有点像g15到了常熟分叉进上海。

郑克柔

留萌 发表于 2021-7-21 09:17
和兴东其实是一条

本来就是两条。宁盐的起点终点是南京和盐城，由新建段与已建段（盐靖段）组成。兴东从这个枢纽引出当然是另一条。

留萌

郑克柔 发表于 2021-7-21 08:36
兴化段从兴高界到盐靖高速互通。这是兴化境内十四五施工的第二条高速公路，还有第三条（兴东）。
...

和兴东其实是一条

郑克柔

兴化段从兴高界到盐靖高速互通。这是兴化境内十四五施工的第二条高速公路，还有第三条（兴东）。