感觉泰州南站规模赶不上桐乡站了 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

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留萌 · 发表于 2021-8-9 11:39:38

空空发表于 2021-8-9 11:02
扬州也不算很大吧，泰州南现在第一步是建起来，并且做好预留扩建条件吧

扬州是为了主城区，同时不想白送泰州东北联络线，放弃了江都并站方案，要不然江都站规模肯定超过现有扬州东站。泰州南建起来肯定没问题，预留这个东西做肯定要做，但实际就很玄乎了，比如京沪高铁宁扬联络线预留到现在也没用上，也不打算给北沿江用。

留萌 · 发表于 2021-8-9 11:08:44

bachey 发表于 2021-8-9 09:26
泰州的规模定位也就是个强县，弱地市，车站也要根据客流来的，建的大了除了好看，也没啥用 ...

除了本地人口，还有中转客流啊，比如北沿江通了以后，宁启改货运，海安东台要去南京，可能需要选择泰州南转车，盐宜通了以后，盐城北部的县市去南京也是选择泰州转路径最短。还有江都东部人口会顺势选泰州南，搞小了等于把人送给其他城市。

空空 · 发表于 2021-8-9 11:02:48

扬州也不算很大吧，泰州南现在第一步是建起来，并且做好预留扩建条件吧

留萌 · 发表于 2021-8-9 10:58:16

老九发表于 2021-8-9 08:06
泰州南的规划你看见了嘛? 都没有成型, 比什么

也就没有成型，还有变的可能，要真4台10线，那就真江苏地级市最小，甚至比部分县级市小，到时候说了也没有意义了。

bachey · 发表于 2021-8-9 09:26:05

泰州的规模定位也就是个强县，弱地市，车站也要根据客流来的，建的大了除了好看，也没啥用

老九 · 发表于 2021-8-9 08:06:01

泰州南的规划你看见了嘛? 都没有成型, 比什么

留萌 · 发表于 2021-8-8 20:20:18

郑克柔发表于 2021-8-8 19:26
沪杭城际在做前期工作，本来心心念念要搞沪杭磁悬浮，现在等不及了，考虑沪昆高铁沪杭段的饱和，有点类似于 ...

确实。沪杭太卡脖子了。杭州这一波爆发的可以，借了亚运会这个东风

郑克柔 · 发表于 2021-8-8 19:26:45

沪杭城际在做前期工作，本来心心念念要搞沪杭磁悬浮，现在等不及了，考虑沪昆高铁沪杭段的饱和，有点类似于京沪高铁沪宁段与沪宁城际的关系。建设次序不一样。沪乍杭建设次序还在前面。

留萌 · 发表于 2021-8-8 16:52:01

托马斯罗辑发表于 2021-8-8 14:33
不要带节奏，普高一体的车站和纯高铁站纯比较规模有什么意义。无锡号称惠山站扩建9台18线，听着吓人，其实 ...

桐乡可没有普铁，普铁走海宁的。这是个纯高铁站

托马斯罗辑 · 发表于 2021-8-8 14:33:27

不要带节奏，普高一体的车站和纯高铁站纯比较规模有什么意义。无锡号称惠山站扩建9台18线，听着吓人，其实把规划苏锡常城际和锡张城际也算进去了，这么比较有意义吗？

我是海草 · 发表于 2021-8-8 13:32:48

不记得上次在哪看到的。假如泰州南4台10线，在国内规模是100多名

空空 · 发表于 2021-8-8 11:26:40

泰州还不是比大小的时候，泰州南站连影子都还没有，先建起来再说

jstz · 发表于 2021-8-8 10:48:20

多看看首都的特等站：北京东站就释然了。

郑克柔 · 发表于 2021-8-8 06:25:26

你要找行政级别低于或等于设区市驻地的高铁站，规模高于泰州的，还有一大把呢。岂不是要哭死

小权 · 发表于 2021-8-7 23:54:02

一步慢步步慢，赶紧得吧

留萌 · 发表于 2021-8-7 20:07:04

4台12线，这个嘉兴下面的小县城也翻身了