背景大家也都知道了，总之4台10线合场共站的表述撤回，改为一个2台6线一个待定，说明还有转圜余地。其实不需要太多例子，有一个现成的参考对象就摆在面前——湖北荆门。

同为普通地级市
同为省内地理中心
同为高铁后进城市
同为主城区常住人口接近百万城市
同为沪渝蓉高铁与另一高铁合场布置

人家是怎么布置的呢？沪渝蓉高铁一样的2台6线，但是襄常铁路（呼南高铁）设计为3台7线，外包沪渝蓉高铁合场布置，共5台13线。无论是从城市能级、各自在省内定位，还是两高铁各自定位，泰州的沪渝蓉高铁与盐泰锡常宜高铁都能完全与之类比。如果真的不知该如何下手的话，这里就是现成的参考。总之，做到沪渝蓉与盐泰锡常宜5台13线的合场应该不成问题，此外就是老生常谈的该场尽量北移，给南侧预留足够的空间。

托马斯罗辑

补一下荆门市的地理位置和城区规模，不熟悉的朋友可以参考参考

东城河小分队

泰州人在荆门大学上学，补充几点。荆门目前是从五线城市变四线城市，火车站也是近几年修建的，没有动车只有火车，高铁在建。我在这上学四年了，荆门gdp主要是二产工业。我也觉得和泰州很像，之前万达修天桥也不妨学学荆门的天桥，设计很好看部分还加了电梯。先不说整体城建，荆门的主干道就是比泰州的大且宽。地理位置上荆门在湖北中部，泰州也在江苏中部，荆门高铁起步晚却想打造省交通枢纽，泰州越来越被边缘化。荆门在努力，泰州是凡事有就行，我不要求质量。真可悲！

郑克柔

我在想如果把各个地级市当做丐帮成员，泰州必然是第一个饿死的。啥都不会要，可不活该第一个饿死吗？

13952639449

史的名声要永远留在泰州人民的心中！！

州泰水枕

y1a1h1 发表于 2021-10-20 09:33
泰州做事从来都是小家子气，从鼓楼路四改四，东风北快速路四车道就看出来了。
...

正解！

y1a1h1

泰州做事从来都是小家子气，从鼓楼路四改四，东风北快速路四车道就看出来了。

与雁

无能，不作为，就会把25年的地级泰州市边缘化

来过泰州

我再说一遍，又不是搞绿化工程，官员们凭什么卖力？？？

天下熙攘

全国第一县级市不是吹的，远超太仓一千亿

人民广场吃炸鸡

水城慢生活 还是喝茶看报舒服 其他高难度的事情别想着能做成

君悦吉呈

郑克柔 发表于 2021-10-19 13:00
我在想如果把各个地级市当做丐帮成员，泰州必然是第一个饿死的。啥都不会要，可不活该第一个饿死吗？
...

比喻恰当！

君悦吉呈

混吃等死   愧对泰州市民

恍惚春水

醒着做梦 发表于 2021-10-19 09:46
确实是的，盐宜可以争取3台8，现在就看盐宜环评了

盐宜可以争取3台8？？
一个北沿江国家八纵八横干线网，尚且如此
盐宜能给3台？？？
事在人为，事不成就是人不为！
泰州老百姓永远记得这屈辱的一天。

可达鸭

目前被喷的连在问政上回复的勇气都没有，就两个字，耻辱！迟到的耻辱外加别人的侮辱

风之翼

jay6603 发表于 2021-10-18 22:47
不要做梦了，60万不到的人口，站台还想和南通扬州平起平坐？

算姜堰是172万，不算姜堰是106万 放在全国来说争取一个大点的唯一的高铁站是够格的，当然政府官员偏要自我矮化我们也没辙

冻住不洗澡

讲道理4台10线就和之前出来的的28000万方站房对上了。一般5台12线就像盐城，江阴搞线上，也有个4-5万了

醒着做梦

确实是的，盐宜可以争取3台8，现在就看盐宜环评了

托马斯罗辑

地海评论员 发表于 2021-10-19 08:20
原来如此，不知道紧急修改的动机是啥。
盐宜场未定，那就赶紧先争取北沿江场地左邻右舍一致啊！
...

也许是手忙脚乱搞错了，也许是看到舆情不对求着撤回，总之能力和态度选一项

一树一菩提

躺平 不舒服 ？  泰州反正是跳板

地海评论员

托马斯罗辑 发表于 2021-10-18 23:40
你这是第一版（下图右），中午12点后换源了出了第二版（下图左）

原来如此，不知道紧急修改的动机是啥。
盐宜场未定，那就赶紧先争取北沿江场地左邻右舍一致啊！

奈何四改六

jay6603 发表于 2021-10-18 22:47
不要做梦了，60万不到的人口，站台还想和南通扬州平起平坐？

做你的大梦，打算姜堰也有一百万啊，六十万是怎么算出来的