盐泰锡常宜铁路过江通道航评获批，可研力争尽早获批 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

盐泰锡常宜铁路的过江通道通航影响评价，已通过交通运输部审查并于9月17日取得批复。

盐泰锡常宜铁路的可研报告鉴修工作正在加快推进，可研咨询报告尚待出具，省铁路办正全力推动，力争可研尽早获批。

地海评论员 · 发表于 2021-10-27 11:07:27

留萌发表于 2021-10-27 10:05
荷载应该问题不大，之前也考虑过无锡s1上三通道，本身就有修6线的能力的。主要是6线可以把新长货运扔下边 ...

我觉得有可能

z36306610 · 发表于 2021-10-27 10:25:45

留萌发表于 2021-10-27 10:05
荷载应该问题不大，之前也考虑过无锡s1上三通道，本身就有修6线的能力的。主要是6线可以把新长货运扔下边 ...

你所说的泰苏比淮泰可能性还小

z36306610 · 发表于 2021-10-27 10:25:12

留萌发表于 2021-10-27 10:05
荷载应该问题不大，之前也考虑过无锡s1上三通道，本身就有修6线的能力的。主要是6线可以把新长货运扔下边 ...

想多了吧，最多四线，从未见过三通道6线图

留萌 · 发表于 2021-10-27 10:05:30

郑克柔发表于 2021-10-27 05:51
中铁大桥局相关负责人介绍，一条铁轨的荷载大约相当于22车道公路的荷载。。。。

荷载应该问题不大，之前也考虑过无锡s1上三通道，本身就有修6线的能力的。主要是6线可以把新长货运扔下边，这样荷载就更加平衡了。多出来的两线可以搞泰苏。

外地人看泰州 · 发表于 2021-10-27 07:13:14

啥时候已经开工修铁路了再发吧………………

z36306610 · 发表于 2021-10-27 07:07:22

最好还是公铁合计，资源最大化

郑克柔 · 发表于 2021-10-27 05:51:47

留萌发表于 2021-10-27 00:48
如果纯铁路桥要不就学大胜关上6线吧

中铁大桥局相关负责人介绍，一条铁轨的荷载大约相当于22车道公路的荷载。。。。

再加铁路等于把难度加的反超了？

留萌 · 发表于 2021-10-27 00:48:31

如果纯铁路桥要不就学大胜关上6线吧

郑克柔 · 发表于 2021-10-26 22:09:34

纯铁路桥有利于降低造价，降低总体技术难度，有利于施工图设计快速顺利完成。当然最终会不会做成纯铁路桥还要看官方的意思。

泰州小哥哥 · 发表于 2021-10-26 10:51:14

哎，这速度

合作共赢 · 发表于 2021-10-26 09:53:52

z36306610 发表于 2021-10-26 09:25
有消息说三通道可能没有公路桥，不知真假

是为了缩短工期，加速盐宜的建成嘛？

xiaohuihui · 发表于 2021-10-26 09:40:28

z36306610 发表于 2021-10-26 09:25
有消息说三通道可能没有公路桥，不知真假

我也听说了。

z36306610 · 发表于 2021-10-26 09:25:01

有消息说三通道可能没有公路桥，不知真假