淮安至兴化至泰州铁路建设必要性研究 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

秒差距 · 发表于 2021-11-4 12:33:45

盐兴鸡肋上了桌，淮兴这种大菜就别自己骗自己了

青龙居士V587 · 发表于 2021-11-3 11:45:27

huihui 发表于 2021-11-2 17:31
自娱自乐的东西吧，不要来这些虚的，要来点实际的

个人认为，上争淮泰铁路，这些工作还是有必要的。一方面，兴化和市交通部门向国、省主管部门上争项目时肯定得要说清楚项目建设的必要性，只有国、省主管部门他们认可了，才会同意将你的项目列入上位规划。没有上位规划支撑，哪来的项目建设，是不是？而且，只有淮泰铁路列入上位规划了，设计单位在设计时，铁总审查专家们在审查时，才会考虑在兴化东站项目接入的预留条件，才会考虑你兴化东站、泰州南站的站台规模进一步做大的必要性，不然不会同意的。另一方面，我们是应该反感政府有关部门天天画大饼就是不推动不落地，反对其只考虑眼前事，只算眼前账，不做长远预留留白，但我们也应该鼓励政府正确的两手硬，一手做好盘子里的项目，一手做好未来项目的储备。

也你等多年 · 发表于 2021-11-2 22:38:54

知行兴化发表于 2021-11-2 20:52
盐宜铁路长江大桥有没有最新消息？请剧透一下，航评批复已经知晓。

你问常州人盐宜大桥的事情？

知行兴化 · 发表于 2021-11-2 20:52:47

z36306610 发表于 2021-11-2 20:29
嘴里的肉先吃下去吧，再看锅里的

盐宜铁路长江大桥有没有最新消息？请剧透一下，航评批复已经知晓。

z36306610 · 发表于 2021-11-2 20:29:39

嘴里的肉先吃下去吧，再看锅里的

huihui · 发表于 2021-11-2 17:31:15

自娱自乐的东西吧，不要来这些虚的，要来点实际的

留萌 · 发表于 2021-11-2 13:28:11

现状南边有苏杭杭绍台城际铁路可以接，淮泰可进一步南延伸到苏州连上苏杭城际

知行兴化 · 发表于 2021-11-2 11:18:54

z36306610 发表于 2021-11-2 09:42
现在要做的1、兴化预留；2、泰州南设常泰场

兴化2台6线，本来就预留淮泰高铁接入条件的

z36306610 · 发表于 2021-11-2 09:42:55

现在要做的1、兴化预留；2、泰州南设常泰场

tangdalang · 发表于 2021-11-2 09:26:01

说实话工程项目不是说搞就搞的。投资了大水漂的也多的。

君悦吉呈 · 发表于 2021-11-2 09:08:07

盐宜、常泰按350开工，兴化预留淮安方向接线，淮兴的可能性就更大些。

风之翼 · 发表于 2021-11-2 09:08:06

蓝之后就不曾有一个靠谱的班长都是1、2年就高升从思想上就没人重视长远的事情中间层乐得瞎混

老九 · 发表于 2021-11-2 09:05:23

兴化的规划? 大市都没有这激情,想都别想了

bachey · 发表于 2021-11-2 09:00:05

环泰搞好了，泰州就是对角线的中心点，赶紧搞起来

z36306610 · 发表于 2021-11-2 08:37:16

在常泰和淮新没建成之前不要想了

知行兴化 · 发表于 2021-11-2 08:00:20

给个文章免费下载链接，看不清楚，谢谢！

君悦吉呈 · 发表于 2021-11-2 07:51:03

江苏的高铁建设已经形成了环泰高铁圈的窘境，这是地方上争的力度不够，省府对我泰的不重视造成的。除了壮大自己的实力之外，必须摒弃等靠的佛系孙连城作风，敢于上争为后续留下发展空间。

托马斯罗辑 · 发表于 2021-11-2 00:17:44

个人认为，既然线路方面一直在上争，站场规模方面就没有畏缩的道理，两者相辅相成，站场规模缩水，新线路引入也可能会相应受阻

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