《无锡市“十四五”综合交通运输体系发展规划》内容节选 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

盐泰锡常宜铁路：已纳入《国家中长期铁路网规划》，处在前期阶段。起点盐城、终点宜兴，是联系沿海、苏北、苏中及苏南地区的快速干线，在无锡设惠山站、宜兴站、江阴站，设计时速350公里/小时。
宜兴至湖州铁路：已纳入国家规划。向北与盐泰锡常宜铁路贯通，向南与湖杭高铁贯通。

江阴第二过江通道：在建。北接靖江，南连江阴，全长约11.8公里，行车道采用双向六车道，设计速度100公里/小时（主线）、50公里/小时（辅线）、过江段隧道80公里/小时。

江阴第三过江通道：前期阶段。北接靖江，南连江阴，上层为8车道高速公路，下层为4线铁路，大桥长度约7公里（含引桥），为盐泰锡常宜铁路和新长铁路及公路复合过江通道。

1.结合盐泰锡常宜铁路建设，争取预留张明桥线路所，并统筹规划苏锡常城际铁路接入线位，设置惠山站存车场。

2.推进盐泰锡常宜铁路北向接入京沪辅助通道和沿海通道、南向新增宜湖铁路，探索远期接入杭州西站的可行性。