如果北沿江和盐宜如期今年动工，泰州高铁新城的前期建设今年就会启动。已经有好几个楼盘在宣传炒作高铁新城价值，来支撑自己的价格，诸如周山河的金通、中南，还有塘湾的碧桂园、交投绿城等等。但是，如果是冲着未来高铁新城的价值而去投资房产，可能大概率要被套牢了。

为什么不看好泰州高铁新城的投资价值？

因为城市投资是有安全边界的，极限边界之外，哪怕再好再便宜，哪怕销售讲的再天花乱坠蛊惑人心，也秉承一个原则：不听不听。

那么，泰州的城市投资安全边界在哪里呢？或者说泰州城市发展的极限区域在哪里呢？

首先，城镇化是有红利周期的，按照发达国家的经验，城镇化率达到75%-80%以上，就会进入瓶颈期，城市扩张也会告别高速增长期。泰州目前城镇化率是多少呢？按照《泰州市“十四五”新型城镇化规划》，2020年是68%，2025年的目标是73%，假设增速不变、预计2030年达到80%的上限，泰州的高速增长期最多也就剩下8年时间。

也就是说，8年时间里面无法发展起来的新板块，就无法被城镇化红利辐射到，就是投资的坑。

泰州高铁新城的打造时间需要多久呢？假设今年北沿江（8年）和盐宜（5年）顺利开工，那么如果快的话，今年启动前期工作，2030年可以全面建成，到那时一旦城镇化触顶进入瓶颈期，城镇化红利逐步消失，城市扩张将会以肉眼可见的速度下滑，新区成熟周期将被无限拉长。2020年以后才刚刚启动开发的远郊新城，还未成熟就会撞上城镇化红利的衰退，沦为无人接盘的建筑垃圾。

泰州高铁新城是否属于泰州的远郊呢？亦或者是近郊？

首先，众所周知，经过10年举全市之力的发展，各项配套的逐渐落地，人口的持续导入，周山河新城已经不是远郊新城了。但是周山河新城算新市中心吗？个人认为未来一定是，但是目前一定不是，因为从周山河新城到医药新城之间，有着包括杨庄在内的巨大断裂带和城市空白区，一方面这是未来向南拓展发展的空间，一方面也验证了周山河新城是城市近郊新城而非市中心。

既然周山河新城是城市近郊新城，更遥远高铁新城就是妥妥的远郊新城，已经无法吃到城镇化发展的最后一波红利。

况且，这8年建设中，泰州又面临人口老龄化加剧、持续流失、北沿江和盐宜迟迟无法落地、开工时间一推再推、政府启动新城建设的效率等问题。

所以，综上所述，不看好泰州高铁新城的投资价值。

凤城青年

领导运营城市水平堪忧，一张白纸发展成这样

天王盖地虎

观点基本正确。

全国人口总量未来几年内即将见顶，14亿成为中国人口大顶，以及老龄化程度看，全国城镇化都已经进入尾声了。

泰州65岁以上老龄人口比例20%以上，全国第三，比东北一众城市还惨。这种情况下，2030年泰州城镇化率能否达到80%？显然达不到。目前省内也就南京苏州无锡城镇化率超过80%了，泰州的城市能级、人口虹吸能力跟他们完全不在一个层面上。

啥时候有高铁

三四线小城市房子没有投资价值

lwhxy500

废话连篇，有时间陪陪孩子

期待泰州改变

郑克柔 发表于 2022-4-12 15:24
楼主说了一大堆，就是让大家学他去大城市投资房产。充什么专家呢。呵呵
...

我上面也说了啊，周山河现在不是、未来一定是新城市中心，可以吃到最后一波人口红利，投资可以周山河啊，毕竟在现在中心辐射的范围、也会成为未来中心

郑克柔

楼主说了一大堆，就是让大家学他去大城市投资房产。充什么专家呢。呵呵

梅花

北沿江和盐宜今年是不会开工的。

什么鬼

第二个火车站街区而已

期待泰州改变

与雁 发表于 2022-4-14 09:49
欲速则不达

本来环球城的方案，倒是可以快速达成，可惜。。。

与雁

期待泰州改变 发表于 2022-4-14 09:45
如果杨庄地块开发速度不快，那么周山河和医药城的连接也不会快了

欲速则不达

期待泰州改变

与雁 发表于 2022-4-14 08:20
多种因素作用，杨庄区块开发速度不会快的，要看泰州政府组合拳怎么打，如何定位，吸引好的企业前来投 ...

如果杨庄地块开发速度不快，那么周山河和医药城的连接也不会快了

与雁

期待泰州改变 发表于 2022-4-12 10:25
杨庄地块预计引入的开发商开发的环球文旅项目，不幸因为开发商原因取消了。目前在进行的土地整理，下一步 ...

    多种因素作用，杨庄区块开发速度不会快的，要看泰州政府组合拳怎么打，如何定位，吸引好的企业前来投资有钱赚，实现共赢

期待泰州改变

结合地产公众号《大碗楼市》的文章，结合泰州实际情况写了一篇落地的，不一定对，欢迎有理有据的讨论，拒绝情绪的宣泄。

期待泰州改变

yfzhang 发表于 2022-4-13 14:34
眼睛睁大点看看，体育公园西边是什么？南面的规划已经在设计中了，不用操心，天德湖东土地马上上市了。 ...

什么叫建成懂吗？建成就是住宅小区竣备交付、商业综合体开业运营，所以天德湖东侧空地未建成、体育公园西侧一大片工地+空地未建成有问题吗？你咋不说金通万达广场建成了呢，上来就‘睁大眼睛点看看’，素质真差

期待泰州改变

yfzhang 发表于 2022-4-13 14:34
眼睛睁大点看看，体育公园西边是什么？南面的规划已经在设计中了，不用操心，天德湖东土地马上上市了。 ...

体育公园西边是碧桂园和港龙地块（在建）、在西边一部分是中南在建项目，再西边还是空地，有啥问题吗？天德湖东现状是空地有啥问题吗？

yfzhang

期待泰州改变 发表于 2022-4-11 21:02
其实周山河新城是2008年开始规划、2010年正式启动建设的，假设10年磨一剑在2020年就应该全面建成，可惜现在 ...

眼睛睁大点看看，体育公园西边是什么？南面的规划已经在设计中了，不用操心，天德湖东土地马上上市了。

期待泰州改变

lwhxy500 发表于 2022-4-12 20:04
废话连篇，有时间陪陪孩子

嗯，你说的就不是废话，都是金句

天王盖地虎

lwhxy500 发表于 2022-4-12 20:04
废话连篇，有时间陪陪孩子

郑老师说了，人家是在大城市投资房产的，你呢～(￣▽￣～)~

好人多作怪

king1990228 发表于 2022-4-11 17:08
看好高铁新城，不是因为摊大饼，而是因为东环+东风+姜高路二期的高速改造以后，交通优势确实漂亮，周边的设 ...

你这种脑回路也是服了，你说的这些就是现在周山河的配套好不好，既然如此为什么不直接投周山河，还等你个什么子虚乌有的高铁新城……无论从哪个角度，高铁站那块都成不了中心，顶了天就是个枢纽而已。

板栗王

泰州高铁新城整体规划成一个产业园类似药城西区，再附带极少一些配套住宅就可以了

梅花

高铁新城的建设可谓是困难重重，首当其冲的是大面积的基本农田，要想突破这一红线很难。

郑克柔

期待泰州改变 发表于 2022-4-12 15:51
我上面也说了啊，周山河现在不是、未来一定是新城市中心，可以吃到最后一波人口红利，投资可以周山河啊， ...

周山河新城特别是在建区域跟高铁枢纽片区属于一个大的区域概念。都是独立于泰州城历史传统驻地的城南新区（尚在主城区范畴，高港建成区姜堰建成区不在主城区范畴）。将来的扬弃主要看市级公共设施配置的优劣差距，不存在什么近郊远郊，因为两者之间没有割裂带，抵达传统市中心的距离和耗时也没有大的差距。相反周山河新城开发过程中有很多败笔，高铁枢纽片区一张白纸只要不瞎搞可以规避一些失误。再扯什么老年化城镇化这是大学问大概念，没有具体区域的数据不要乱分析。

郑克柔

泰州地区明确提出高铁新城官方出具控规的只有兴化。泰州南站周边是高铁枢纽片区，扣除了站场和高铁走廊之外，大约四分之一面积（以站房南北延线、高铁走廊划分的西南象限）已经开发差不多完成了康居新城片区。西北象限位于周山河新城研究范围。市民投资不投资不是现在考虑的问题，康居新城二手房价格就那样。待开发的区域要等开发商敢拿地开发才轮到市民考虑买不买，还是猴年马月的事情，也要看那时候的发展态势和公共设施建设的情况。现在几个楼盘蹭热度也是一种促销手段，喜欢的人就看看，不喜欢的人就不要去过问。其实就想当年的泰州火车站街区一样，牛逼吹上天，没有实质性的公共设施投入和营造，不要说老百姓不会信，连开发商都不信。

期待泰州改变

lizhou1943 发表于 2022-4-12 15:02
这是楼主看了大碗的文章结合泰州的情况分析的吧，其实投资的话不是泰州高铁新城没价值，是泰州都没啥价值， ...

确实是看到大碗楼市昨天的文章，有感而发，落地到泰州实际情况写的