据靖江市交通运输局反馈:根据省铁路办工作计划安排,盐宜铁路正在加快推进工可报批工作,三通道方案正在加快科研论证工作,靖通铁路也在同步规划研究及上争中,同时为科学规划好靖江东站的建设,我局委托专业设计单位开展专题研究并征询专家意见认为:靖江东站的规划建设应该是集铁路、长途客运、城乡客运一体化、城市公交为一体的综合客运枢纽,同时考虑预留靖通铁路及锡澄靖轨道交通S1线。对比国内同等级高铁站建设经验,建议靖江东站站房规模按不少于20000m2组织建设。
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发表于 2022-8-26 12:00:53 来自手机 | 显示全部楼层
14#
啥时候有高铁 发表于 2022-8-24 23:58
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会议原则同意市交通运输局提出的关于北沿江高铁黄桥站站房规模提升地方出资事项的建议方案。会后,由市交通运输局会同各相关部门、单位,按规范程序签订《新建沪渝蓉高速铁路上海至南京段黄桥站调整站房规模建设协议书》
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发表于 2022-8-26 11:32:21 | 显示全部楼层
13#

路边社消息,某个群里面的消息。
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发表于 2022-8-26 11:29:42 | 显示全部楼层
12#
本帖最后由 xiaohuihui 于 2022-8-26 11:31 编辑
啥时候有高铁 发表于 2022-8-24 21:17
站场规模应该和盐宜泰兴站差不多

泰兴站有常泰并站,肯定会充值。以前说是2台6线。
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发表于 2022-8-25 10:42:32 | 显示全部楼层
11#
这个建议算是中规中矩,不冒进,易于实现。再大的牛逼不敢吹了
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发表于 2022-8-25 06:50:17 | 显示全部楼层
10#
铁总不听建议,就自己给钱。
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发表于 2022-8-24 23:58:47 来自手机 | 显示全部楼层
9#
凤城天德 发表于 2022-8-24 22:35
黄桥站也充值了,扩大规模

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发表于 2022-8-24 22:50:50 | 显示全部楼层
8#
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发表于 2022-8-24 22:47:32 来自手机 | 显示全部楼层
7#
靖江应该对标江对岸,江阴站4.2,靖江弄个3万方比较合适
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发表于 2022-8-24 22:46:06 来自手机 | 显示全部楼层
6#
江阴站采用高架进站、咽喉区落地方案,站房总建筑面积约4.2万平方米,车场规模为4台10线。
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发表于 2022-8-24 22:35:53 来自手机 | 显示全部楼层
5#
啥时候有高铁 发表于 2022-8-24 21:17
站场规模应该和盐宜泰兴站差不多

黄桥站也充值了,扩大规模
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发表于 2022-8-24 21:17:30 来自手机 | 显示全部楼层
4#
本帖最后由 啥时候有高铁 于 2022-8-24 21:18 编辑

站场规模应该和盐宜泰兴站差不多
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发表于 2022-8-24 21:05:13 来自手机 | 显示全部楼层
3#
还是纸上画画   嘴上说说   
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发表于 2022-8-24 21:04:47 来自手机 | 显示全部楼层
2#
这条铁路真的年底就建吗????
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