招标公告

项目编号：3212022302090002

1. 招标条件

       本招标项目 泰州市江州北路（海阳路-站前路）改造工程 已由 泰州市发展和改革委员会  以 泰州市发展改革委关于批准泰州市江州北路（海阳路-站前路）改造工程项目建议书的函(泰发改函[2023]5号)  批准建设，招标人为 泰州市市级政府投资项目集中建设中心 ，招标代理机构为 江苏华强工程投资管理咨询有限公司 ，建设资金来自 财政 。项目已具备招标条件，现对 泰州市江州北路（海阳路-站前路）改造工程设计 进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

     2.1 建设地点：泰州市江州北路（海阳路-森北大桥桥南）  

     2.2 建设规模：对海阳路-森北大桥桥南范围内路面、雨污水管网、交安设施、绿化、人行道进行提升。改建道路双向四车道、宽40米、总长约1660米，改造桥梁2座。

行走的鸡腿子

这个月过去了。一点动静没有，啊呸

王俊乂

凤城天德 发表于 2023-2-10 09:19
泰北小印度

哈哈，形容的很贴切，到那边的感觉真的是一言难尽

畅游凤城河

King 发表于 2023-2-12 10:09
城市主干道，6车道谈不上宏大，典型设计罢了，但在泰州比登天还难，中梗阻们骨子里加强版县城的基因到底改 ...

强烈赞同，泰州城建差的根本原因就是中梗阻们的严重不作为，他们根本就没有改变泰州城建落后的决心和魄力，畏苦怕难，得过且过，就像陆志鹏式的城建能人和鼓动劲牛人的蓝绍敏拿他们也没有什么好的办法，更不要说那些对城建碌碌无为的班长们能让中梗阻们有所作为，现在想想，蓝绍敏为什么在泰州工作时提出蜗牛奖，可见中梗阻们是多么的顽固不化！

质疑不断

住建局上报方案时也要主动作为，力推四改六。曾经有条路，四改四，到了决策会议时，发改委说应该四改六，但是已经晚了，住建局报的四改四可研我已经批复了。住建局说你要四改六，怎么不早说。

昨天经过江州北路，路况很差，大修迫在眉睫，非机动车道和机非隔离带相对宽阔，完全具备红线不变的情况下（不拆迁，说到拆迁有关部门又是多少屁话）具备四改六的条件。

与雁

中国改革开放，从中央政府到地方县（区）以上政府，都成立了FGW，就是解放思想，统筹兼顾协调各方，破除阻碍地方经济发展和城市高品质宜居建设的体制机制障碍，但是泰州FGW在制肘城市品质提升，因此，以后泰州城建重大问题，直接找FGW反应，看他如何解答。我们广大网友，要善于找出制约泰州城建品质建设的症结在那里，有的放矢，才能解决问题，否则天天喊也没用，必须给这部门施加压力，改变工作作风和思路，泰州城建才会突围，有大发展。

郑克柔

资规局不修编市区城市道路红线断面专项规划，这样的四改四悲剧会一直重演下去。
发改委不把保守派退休，快速化改造、轨交重要节点实物预留都难以立项。

King

城市主干道，6车道谈不上宏大，典型设计罢了，但在泰州比登天还难，中梗阻们骨子里加强版县城的基因到底改不了

小鱼

期待中的江州路快速话看来是泡汤了

wingsoc

没有进步 玩玩原地踏步走 搞搞绿化

与雁

泰州FGW，什么玩意儿，泰州城建这么差，完在他们手里

梅花

可叹可悲

郑克柔

任何稍微宏大点的方案，经过泰州FGW审核基本不是枪毙就是大缩水。

kuangxiatianjia

记得楼主之前说过江州北路从最早的西环  到改造应该是准快速路。现在倒好不给了直接原封不动的一样的改造。

kuangxiatianjia

像这种四改四有什么意义？还不如不改。去除绿岛或者建超窄的绿岛妥妥的6车道。又一个杯具。

理想的深处

又见四车道

奈何四改六

人民广场吃炸鸡 发表于 2023-2-10 12:38
施工前能否让青年北路北延段可以通行 缓解交通压力

不能，通了就没有理由这次不修桥了

行走的鸡腿子

悲剧，尽整这些破事，四改四，森北大桥往北也不管，真无语

要致富先修路

从小在森南长大，印象里这条路是第三次还是第四次修了

人民广场吃炸鸡

施工前能否让青年北路北延段可以通行 缓解交通压力