比深入研究更可怕的是,直接胎x腹中
对比去年和今年的公开信息,
泰州的快速化城建道路真是无比曲折
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发表于 2023-4-5 16:01:33 来自手机 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2023-3-4 17:10
扬州喜欢做损人不利己的事情,路不通,会降低江都东区到泰州消费的频率,同样也会降低一些去江都城区消费的 ...

年后高港大桥西天天堵车,我还以为扬州终于要拓宽道路了,结果今天路过一看,只是打了几个补丁
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发表于 2023-3-31 17:37:07 来自手机 | 显示全部楼层
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陆在远方 发表于 2023-3-31 16:07
最好让扬州把江都东部划给泰州

只要泰州主城区足够强,江都百姓会用脚投票
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发表于 2023-3-31 16:07:08 | 显示全部楼层
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鹿儿岛 发表于 2023-3-3 13:44
最好还是在引江河西造西环高速,要不然长江大道的车就会全挤到附近其他路上去了,能不能找个方向包装一下 ...

最好让扬州把江都东部划给泰州
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发表于 2023-3-12 19:14:38 | 显示全部楼层
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哎  感觉站前路东延  遥遥无期 毕竟西边好像还没有通车闭环
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发表于 2023-3-12 18:27:01 来自手机 | 显示全部楼层
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必须往前赶呀
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发表于 2023-3-12 18:25:49 来自手机 | 显示全部楼层
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与雁 发表于 2023-3-12 18:08
本来泰州城建就弱,再不往前赶,与邻近差距越来越大,成苏中洼地

现在就是苏中洼地啊
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发表于 2023-3-12 18:08:48 来自手机 | 显示全部楼层
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本来泰州城建就弱,再不往前赶,与邻近差距越来越大,成苏中洼地
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 楼主| 发表于 2023-3-12 12:43:10 来自手机 | 显示全部楼层
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凤城天德 发表于 2023-3-12 11:34
目前最紧迫的应该是东环南延

没说不紧迫,网友都是怒其不争,哀其不力,叹其不进,一年能完成的拖三年,三年能完成的拖五年,一年比一年懒,一年比一年拖,没有争当标兵的勇气,每年关起门来自己给自己颁些自己都笑的奖
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发表于 2023-3-12 11:34:34 来自手机 | 显示全部楼层
38#
目前最紧迫的应该是东环南延
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发表于 2023-3-12 10:20:25 来自手机 | 显示全部楼层
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抛开盐宜走向不谈,长江大道是最适合做西环快速路的。区位定位与南京扬子江大道快速路一模一样。可惜在泰州,只能不断深化研究。至于长江大道升格高速公路,以泰州的尿性,再等二十年看看
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发表于 2023-3-11 22:06:36 | 显示全部楼层
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主要是没钱了
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发表于 2023-3-11 11:31:27 来自手机 | 显示全部楼层
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多少汽车走长江大道非机动车开,就是为了不堵车去上班,不弄西环匪夷所思。
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发表于 2023-3-11 10:55:48 | 显示全部楼层
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郊野公园,火车站街区,泰湖城,梅兰春,西站,都说明了问题
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发表于 2023-3-10 18:44:41 来自手机 | 显示全部楼层
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King 发表于 2023-3-6 08:51
盐城快速路不是一口气成环,而是历经几任市委书记,一任接着一任干出来的。泰州最缺的就是这种精神。 ...

泰州是一朝皇帝一朝天,郊野公园就是一个最好的例证。
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发表于 2023-3-10 09:50:15 | 显示全部楼层
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wingsoc 发表于 2023-3-10 06:12
东环南延
东风北延
站前东延

还有姜高路快速化
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发表于 2023-3-10 06:12:58 | 显示全部楼层
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东环南延
东风北延
站前东延
西环启动
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发表于 2023-3-6 08:51:37 来自手机 | 显示全部楼层
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行走的鸡腿子 发表于 2023-3-3 12:20
还是盐城霸气,一口气建成环,我泰领导,啊呸

盐城快速路不是一口气成环,而是历经几任市委书记,一任接着一任干出来的。泰州最缺的就是这种精神。
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发表于 2023-3-6 08:43:25 来自手机 | 显示全部楼层
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长江大道可以先弄几个短隧,通行效率还是可以的
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发表于 2023-3-6 00:51:25 来自手机 | 显示全部楼层
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质疑不断 发表于 2023-3-4 20:58
去年一整年对西环方案选择进行了多轮深化研究。近期实施的江州路准快速化方案被否、长江大道快速化因为盐宜 ...

会跨过京沪高速直达高港城区吗?
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