根据国铁集团有关通知,明确新建江苏南沿江城际铁路线路名称为“沪宁沿江高速铁路”,简称沪宁沿江高铁。
         沿线车站名称为南京南、句容、金坛武进、江阴、张家港常熟、太仓。

         沪宁沿江高速铁路是长三角铁路网的重要组成部分,设计时速350公里,新建正线全长278.53公里,于2018年10月开工建设。线路西起南京南站,途经南京江宁区、秦淮区,镇江句容市,常州金坛、武进、经开区,无锡江阴市,苏州张家港、常熟、太仓市,终至太仓站。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站,其中句容、金坛、武进、江阴为新建车站。
          沪宁沿江高速铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,也是沪宁通道的第二条城际铁路,主要承担沿线与沪宁间的城际客流。这条铁路的建设,对于进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离,完善区域快速铁路网,促进南沿江地区经济社会发展有着重要意义。
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发表于 2023-3-15 00:51:33 | 显示全部楼层
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其实可以和宁安合并掉,叫沪宁安城际
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发表于 2023-3-14 16:13:04 | 显示全部楼层
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高铁线路越来越多,命名对普通老百来说越来越不重要,甚至都不如高速公路(毕竟司机沿途要进行一定的路牌识别)。高铁对于乘客来说,打开APP,A地到B地,点进去选时间选票价,哪个管你走哪条高铁。也就我们热心网友有时候能想到。
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发表于 2023-3-14 09:44:36 来自手机 | 显示全部楼层
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凤城天德 发表于 2023-3-14 09:24
北沿江正式名称叫沪渝蓉高铁吧?

沪渝蓉高铁沪合段
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 楼主| 发表于 2023-3-14 09:42:47 来自手机 | 显示全部楼层
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沪渝蓉高铁、沪宁沿江高铁,这样的命名比较科学,一目了然,清晰明了。
南沿江,北沿江,则太过太泛化,沪渝蓉在湖北重庆境内都存在高速铁路在长江南北反复跨越的情形。

唯一的瑕疵是,沪宁沿江高铁,本质是覆盖县城的城际铁路,与沪宁城际相对应,命名为沪宁沿江城际更合适。可惜速度等级上去了,命名小不下来,呵呵
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发表于 2023-3-14 09:24:05 来自手机 | 显示全部楼层
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北沿江正式名称叫沪渝蓉高铁吧?
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