4月4日上午,市委、市政府召开交通运输现代化建设推进会,深入学习贯彻党的二十大和全国两会精神,动员全市上下牢牢把握高质量发展这个首要任务,牢固树立“交通先行”理念,大力提振“四敢”精气神,坚决扛起开路先锋使命担当,加快建设现代化的枢纽泰州,为全市现代化建设提供坚强有力的交通支撑。市委书记朱立凡、省交通运输厅厅长吴永宏出席会议并讲话。市委副书记、市长万闻华主持会议。市领导张余松、卢佩民、徐克俭等出席。


朱立凡指出,过去五年全市交通大投资、大建设的势头更加强劲,有力助推了泰州融入重大战略,支撑了全市高质量发展,保障了群众美好生活需求。迈上全面建设社会主义现代化国家新征程,要聚焦“快达全国、优行泰州、畅联江海”展开布局,加快建设现代化的枢纽泰州,到2025年,现代化的枢纽泰州基础框架初步成型、服务体系不断完善、惠民成效明显增多,以交通现代化更好支撑全市现代化。朱立凡强调,建设现代化的枢纽泰州,必须在把握大格局中坚定前进方向。要牢牢把握“开路先锋”这个历史定位,全面提升交通运输现代化水平;牢牢把握“交通强国”这个发展战略,打造更加强劲有力的交通引擎;牢牢把握“人民满意”这个根本导向,把枢纽泰州建设具化为群众实实在在的幸福感、获得感。建设现代化的枢纽泰州,必须在开辟大通道中激活区位优势。要积极融入重大战略规划,加快推进高铁建设,打造跨江交通联动示范,推动交通基础设施率先接轨苏南、融入长三角,全面打开泰州的对外开放空间。建设现代化的枢纽泰州,必须在支撑大产业中提升发展质效。要实现港口能级和经济转型同步提升、货运枢纽与产业布局紧密结合、主体培育与模式革新一体推进,进一步完善以水为主、“江海河”“公铁水空”多式联运体系,更好以物流的降本增效支撑产业的提质增效。建设现代化的枢纽泰州,必须在服务大民生中彰显交通温度。全面推进出行服务高质量发展,做到市域路网快速通达、畅联城乡,城际出行一体衔接、优质高效,公共交通普惠均衡、便捷舒心,让群众出行更有温度、幸福生活更有质感。朱立凡强调,建设现代化的枢纽泰州,要强化一盘棋谋划,坚持一把手主抓,提供一揽子保障,实行一体化推进,进一步激发“四敢”的担当作为和“三个不相信”的奋斗姿态,以汇通江淮之气概、畅达黄海之辽阔,建设通江达海的枢纽泰州,不断开创交通运输现代化建设新局面。


吴永宏在讲话中对近年来泰州交通运输事业发展取得的成绩给予充分肯定。他希望泰州进一步提高政治站位,准确把握新形势下交通运输承担的重大使命;坚持交通先行,以交通运输现代化推动泰州加速实现“崛起中部”;主动勇挑大梁,努力在交通运输现代化建设中展现泰州作为,为全省高质量发展探路先行、多作贡献。他表示,省交通运输厅将一如既往全力支持泰州交通运输事业发展,共同推进完成泰州交通运输现代化建设任务。


万闻华主持会议时指出,要切实把思想和行动统一到市委部署要求上来,谋划好整体工作布局,保障好重大项目建设,发挥好规划先导作用,坚持一张蓝图绘到底、撸起袖子加油干,在交通运输现代化建设上务实作为、建功立业,为谱写“强富美高”新江苏现代化建设泰州篇章提供坚强有力的交通支撑。


会上,市交通运输局围绕“我们是答卷人、人民是阅卷人”,市交通产业集团围绕“当好交通运输现代化建设主力军”,靖江市围绕“推动港口高质量发展”,兴化市围绕“破解交通发展制约瓶颈”主题分别作了路演汇报。


各市(区)向市政府递交推进交通运输现代化示范区建设目标任务书。


与会人员集中观看了泰州市交通运输现代化建设专题片《新征程 再出发》。


2023-2025年,泰州将全力建设高快为主、内联外畅的综合交通网络,力争完成交通基础设施投资超1000亿元,其中2023年确保完成投资180亿元。



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发表于 2023-4-8 10:47:22 来自手机 | 显示全部楼层
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King 发表于 2023-4-8 10:41
积极建言献策?新长复线电气化这种碎饼渣都能拿出来说事?你这一看就是个新人,算啦!泰州在省府眼里算什么 ...

呵呵,那你就这么想吧
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发表于 2023-4-8 10:41:40 来自手机 | 显示全部楼层
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积极建言献策?新长复线电气化这种碎饼渣都能拿出来说事?你这一看就是个新人,算啦!泰州在省府眼里算什么地位,发改规划部门的上争能力几斤几两,这十几年来一次次验证过了,不是你这满腔热血凭空臆想能起作用的哈哈哈哈
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发表于 2023-4-8 10:27:13 来自手机 | 显示全部楼层
34#
King 发表于 2023-4-8 09:24
泰州个别网友格局大起来,连自己都信了。
新长一条单线非电气化的破铜烂铁线路,过江通道建成后开通中欧班 ...

而且你是不看省府及国铁对于新长复线电气化改造的规划么?好比你小孩志向985,你却一盆盆冷水上上泰州境内大专。眼光放远点不吃亏
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发表于 2023-4-8 10:21:49 来自手机 | 显示全部楼层
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但凡有点眼光看待三通道及新长,然后积极向政府建言献策。自上而下、自下而上眼光一如既往短浅,难怪发展成这样
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发表于 2023-4-8 10:20:14 来自手机 | 显示全部楼层
32#
King 发表于 2023-4-8 09:24
泰州个别网友格局大起来,连自己都信了。
新长一条单线非电气化的破铜烂铁线路,过江通道建成后开通中欧班 ...

low的,眼光居然看着脚趾头
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发表于 2023-4-8 10:19:38 来自手机 | 显示全部楼层
31#
地海评论员 发表于 2023-4-8 09:14
新长就是个废铁,拆了拉倒

呵呵,镜内,有新长货运通道,却说废铁,没救了
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发表于 2023-4-8 10:18:00 来自手机 | 显示全部楼层
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以上足以证明没救了,不怪政府,刻在骨子里的
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发表于 2023-4-8 09:24:58 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州个别网友格局大起来,连自己都信了。
新长一条单线非电气化的破铜烂铁线路,过江通道建成后开通中欧班列?搞笑么,沪宁沿线6市不需要,人家走京沪+陇海出关,没功夫从你苏北新长弯弯绕。苏中3市也不需要,宁启接京沪直接北上西去。
唯一有需求的是盐淮宿,可这跟泰州跟过江通道没半毛钱关系,直接从新沂上陇海了~
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差一口气 发表于 2023-4-7 15:56
直到现在为止,部分泰州网友还跟着别人后面说为什么一定要公铁,隧道不好吗?你们都在骂交通局不作为,格局 ...

新长就是个废铁,拆了拉倒
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发表于 2023-4-7 16:00:40 来自手机 | 显示全部楼层
27#
关于新长过江,国铁就是想利用便利搭三通道过江,他可以少投资钱。新长纵轴货运黄金通道,希望他黄掉的蠢透了。泰州要做的是如何谋划以后好好利用新长,哪些产品可以利用新长冲出去。
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发表于 2023-4-7 15:56:03 来自手机 | 显示全部楼层
26#
直到现在为止,部分泰州网友还跟着别人后面说为什么一定要公铁,隧道不好吗?你们都在骂交通局不作为,格局低,请问你们的格局呢?公铁大桥,想开私家车的也可以走,而不是局限于现有的几个通道,而且节假日可以分流。新长利用大桥以后开通中欧班列,覆盖泰州地区。如果仅仅是隧道,公路及货运短期内再也不会开建,单独开建成本也更高。最后,盐宜和常泰都汇入泰兴泰州,请问有些人不希望三通道建的原因是什么?两条线汇入,跟着某些人摇旗呐喊,非蠢即坏!
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发表于 2023-4-7 15:49:41 来自手机 | 显示全部楼层
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国铁同不同意你看结果再这么说也不迟
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发表于 2023-4-7 12:59:13 | 显示全部楼层
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梅花 发表于 2023-4-7 12:13
格局和思维阻碍了泰州的发展,成天喊口号,没有建树,老百姓恨之。

这么一想好像是这样的,2年了,好像什么也没做
清茶淡饮浓滋味
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发表于 2023-4-7 12:13:19 来自手机 | 显示全部楼层
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danfoby 发表于 2023-4-7 10:26
为何都在喊着2个赶紧走

格局和思维阻碍了泰州的发展,成天喊口号,没有建树,老百姓恨之。
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发表于 2023-4-7 10:26:49 | 显示全部楼层
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为何都在喊着2个赶紧走
清茶淡饮浓滋味
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发表于 2023-4-7 10:22:02 来自手机 | 显示全部楼层
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太虚幻境 发表于 2023-4-7 10:15
不懂就问 为毛一定要公铁合建

挑战桥梁建造“无人区”
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发表于 2023-4-7 10:15:09 来自手机 | 显示全部楼层
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不懂就问 为毛一定要公铁合建
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差一口气 发表于 2023-4-5 23:33
初设方案公布探讨、国铁派人参加且认可公铁大桥方案、联络线探讨。其他细节自己咨询交通局 ...

国铁近几年不可能同意公铁合建方案,也许再过5年可能会同意
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发表于 2023-4-6 15:28:12 来自手机 | 显示全部楼层
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跟自己比一直在进步,跟周边比尾灯都看不见了
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