7月1日，在建党102周年的喜庆日子，随着第一辆汽车缓缓驶过京泰大桥，标志着京泰大桥正式全线通车啦！





京泰大桥位于泰州市火车站街区京泰路上，北接站前路，南至森园路，位于泰州市火车站站前广场正南方，是火车站街区标志性建筑之一。





京泰大桥是通扬线泰州段整治工程重要节点项目，全长1.12公里，投资1.2亿，共计四幅桥，改造后的桥梁主通航孔跨径加大到80米，实现一跨过河，通航净空加大到60米×7米。

京泰大桥老桥建成于2004年，采用四幅桥结构，外侧两幅宽10.5米，内侧两幅宽13米，桥下通航净空为53米×5米，严重制约了新改造的通扬线三级航道的通行能力。





大桥建成后将成为火车站街区运河两岸交通的重要通道，京泰大桥下的通扬线航道达到三级航道的通行能力，千吨级船舶畅行无阻，通航能力、航运竞争力得到了大幅提高，对于进一步完善我市高等级航道网布局，促进对接苏南、沟通苏中、辐射苏北的内河集疏运通道的构建、打造人民满意的交通枢纽城市具有十分重要的意义。

知道多一点

通扬线航道是江苏 “两纵五横”干线航道网中的“一横”，也是长江三角洲地区“两纵六横”高等级航道网中的“一横”，全长约300公里，横贯扬州、泰州、南通三市，是苏中地区物资交流和对外联系的重要水运通道之一，是我省公、水、铁综合交通走廊的重要组成部分。

泰州市率先启动并完成航道工程和桥梁工程两个部分建设任务。通扬线航道泰州段，西起高邮北澄子河口，东至姜堰白米，沿线经过兴化、海陵、姜堰三市（区），由高东线（北澄子河）、建口线（卤汀河）和新通扬运河组成，全长74公里。工程于2016年开工，总投资21亿元，新建护岸68.05公里、疏浚412万方，改（并）建桥梁14座以及标志标牌、交安设施、绿化工程等相关配套工程。

来源：泰州交通

编辑：今昔

责编：悦鸣

审核：戚翔 闻栋

郑克柔

现在的火车站街区基本会长期冻结，希望泰州市区扛过人口紧缩，走上市区人口上涨（可能性能有多大？）的车道，这一大块地方就有用武之地了。

郑克柔

火车站街区发展的黄金时代已经错过，2005年泰州火车站闪亮登场，2005～2020年这十五年应该是最佳时期，可惜火车站街区管委会基本没有建树，直至撤销。居然连京泰路南延才刚刚通车。定位变来变去，动来动去，当年还不如直接建一个巨无霸的郊野公园里面安排野生动物园、植物园、大型游乐主题公园、旅游地产。

新一线

我觉得挺好的，火车站草窟里明显比市区凉快得多

凤城天德

好歹也弄个玻璃盒子立一下

凤城天德

站前商务区的留白是不是有点过了？

郑克柔

A沉默是金 发表于 2023-7-3 09:22
图中高楼是什么小区？

安置区—海铂花园

A沉默是金

图中高楼是什么小区？

郑克柔

青年北路大桥、京泰大桥重建、江州路南延，三个磨蹭项目，京泰最后通车却到底通了个全乎，那两位现在还是半残废，持续关注中吧。

郑克柔

省厅项目，能建起来通车就不错了，你要啥自行车啊。

凤城天德

13661597008 发表于 2023-7-2 09:16
这大桥说实在 毫无特色

是的，既然都重建了，也不弄个带造型的桥，比如青年路大桥那样的，简直完美

新一线

记者从中国国家铁路集团（以下简称国铁集团）获悉，为研发更高速度、更加安全、更加环保、更加节能、更加智能的复兴号动车组新产品，中国国家铁路集团有限公司组织在福厦高铁福清至泉州区段开展了新技术部件在更高运行速度条件下的性能验证试验。　　6月28日在湄洲湾跨海大桥，试验列车以单列时速453公里、相对交会时速891公里运行，6月29日在海尾隧道，试验列车以单列时速420公里、相对交会时速840公里运行，对新技术部件进行了有效的性能验证，各项指标表现良好，标志着CR450动车组研制取得阶段性成果，为“CR450科技创新工程”的顺利实施打下了坚实基础。

13661597008

这大桥说实在 毫无特色

杰品人生666

千呼万唤始出来！

追寻

永远是搞一半。鑫福里旁边那一小段旧路坑坑洼洼，和整个京泰路不匹配了。