本帖最后由 质疑不断 于 2023-7-21 10:11 编辑

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发表于 2023-7-22 12:41:17 来自手机 | 显示全部楼层
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风之翼 发表于 2023-7-22 10:51
能干、想干、干成不是一回事

那就是不想干,蓝在的时候,高架阻力那么大,照样干,现在的人就是不想干
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发表于 2023-7-22 10:51:59 来自手机 | 显示全部楼层
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慕念泰州 发表于 2023-7-22 09:47
塘湾如果上面有魄力,肯定能拆掉起,每次航拍这一条路就塘湾显得格格不入。想发展必须要想办法把这边解决了 ...

能干、想干、干成不是一回事
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发表于 2023-7-22 09:47:07 来自手机 | 显示全部楼层
21#
塘湾如果上面有魄力,肯定能拆掉起,每次航拍这一条路就塘湾显得格格不入。想发展必须要想办法把这边解决了
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发表于 2023-7-22 07:23:34 | 显示全部楼层
20#
塘湾难了,指标算海陵的,开发归两高的,海陵不会主动调。等河南都调好了,这河北说不定还纹丝不动呢
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 楼主| 发表于 2023-7-21 23:36:30 | 显示全部楼层
19#
蓝走之前确实放了很多卫星,有夸大之嫌,未必能件件落实。但他一走,缩水太严重,刹车踩更猛。中梗阻们好容易熬到强势蓝陆都走了,后继者没有这么强势,立马恢复慢生活的节拍了。
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发表于 2023-7-21 23:07:55 来自手机 | 显示全部楼层
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King 发表于 2023-7-21 21:34
塘湾的区位,填满是必然的,唯一的梗阻是财力,拆不起

蓝在的时候传言开过年准备动的(他在任降低了拆迁价格),谁知道过完年走人了。原本是有钱的,谁知道高新区能出给自己发八千倍绩效的zc,这帮人到现在还没抓完!
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发表于 2023-7-21 21:34:02 来自手机 | 显示全部楼层
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风之翼 发表于 2023-7-21 19:36
海姜融合沦为一纸空谈,塘湾都不能填满,可悲可泣

塘湾的区位,填满是必然的,唯一的梗阻是财力,拆不起
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发表于 2023-7-21 21:34:01 来自手机 | 显示全部楼层
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想太多了,泰州城区能把眼前空地填满就算不错了
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发表于 2023-7-21 19:48:35 来自手机 | 显示全部楼层
15#
塘湾前进河东至泰镇高速之间还有一大片永久基本农田,想发展很难,自规局有推卸不了的责任。
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发表于 2023-7-21 19:36:00 来自手机 | 显示全部楼层
14#
海姜融合沦为一纸空谈,塘湾都不能填满,可悲可泣
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发表于 2023-7-21 18:40:27 来自手机 | 显示全部楼层
13#
wangyunqaz 发表于 2023-7-21 18:15
目前兴泰公路有没有借道京泰路的想法,

没有
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发表于 2023-7-21 18:15:55 | 显示全部楼层
12#
目前兴泰公路有没有借道京泰路的想法,
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 楼主| 发表于 2023-7-21 17:48:16 | 显示全部楼层
11#
按照建制区的分界,海陵96、高港97的边界就没有发生过变化。代管的跟划归是两个概念。

这个空间规划图主要体现海陵区永久农田的分布已经调整到位。规划建成区内的基本都调出了,可惜永久农田总面积报太多了,东部还是有大量永久农田调不出来了。除非未来国家允许以县区为单位的永久农田总量减少,指望外购永久农田指标很难,省内都是有钱人家不卖给你,跨省的没钱地区国家不允许它跨省贩卖。
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发表于 2023-7-21 13:02:23 来自手机 | 显示全部楼层
10#
王俊乂 发表于 2023-7-21 11:53
吃了姜堰一小半的地

城乡分设而已,其实就是一个地方,如果当时不分设,现在就是泰兴和黄桥的关系
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发表于 2023-7-21 11:53:58 | 显示全部楼层
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bachey 发表于 2023-7-21 09:10
海陵区有这么大吗?

吃了姜堰一小半的地
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 楼主| 发表于 2023-7-21 10:11:59 | 显示全部楼层
8#
与雁 发表于 2023-7-21 08:08
图、图示都不清楚呀

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发表于 2023-7-21 09:10:03 | 显示全部楼层
7#
海陵区有这么大吗?
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发表于 2023-7-21 08:08:49 | 显示全部楼层
6#
图、图示都不清楚呀
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发表于 2023-7-21 06:48:02 来自手机 | 显示全部楼层
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看不懂啊
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