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郑克柔

盐宜工可批复、常泰工可批复、淮兴工可批复，次序不能乱，乱了几年，啥都没批复。淮兴的问题还要等等，博弈来来回回还要几个章节。盐宜工可批复是当前头等大事，泰州有关部门要全力对接，尽早开工盐宜。其实盐宜本身就涉及常泰淮兴，泰兴东站预留常泰接入道岔、寨桥线路所预留常泰接入道岔、兴化东站预留淮兴接入道岔。盐宜这个主干要早日确定下来，这是常泰、淮兴立项的必要条件之一。

啥时候有高铁

凤城天德 发表于 2023-10-7 22:39
看来官方层面还没有对接，目前只是泰州单方面规划

省已经同意，市与市之间的意见还没统一

凤城河南岸

潜伏枕水的扬虚子太多，为泰州操心过度。笑人无，恨人有。

鹿儿岛

龙凤呈祥 发表于 2023-10-9 17:15
千万不可！沪太江苏段是利用徐盐和盐通，盐城是主打城市，而京沪二则虚州为主打，均为250和350规格不同的 ...

对盐城没有任何影响，人家徐盐盐通早就建好了，不需要这个名分。

龙凤呈祥

鹿儿岛 发表于 2023-10-9 13:20
最理想的还是尽可能提高淮泰本身定位，比方说作为上海-太原高铁的一部分，这样无论扬州还是盐城也都只能 ...

千万不可！沪太江苏段是利用徐盐和盐通，盐城是主打城市，而京沪二则虚州为主打，均为250和350规格不同的拼凑线路，何必要搅他们的局？利用淮新和淮泰常，争取京杭高铁才是上上策！我曾发贴，阐述过！

鹿儿岛

slowiron 发表于 2023-10-9 09:37
这个博弈估计比较漫长，还需要利益交换。就像宁淮高铁一样，要经过安徽天长，必须是安徽提出从合肥到新沂， ...

最理想的还是尽可能提高淮泰本身定位，比方说作为上海-太原高铁的一部分，这样无论扬州还是盐城也都只能配合了。

slowiron

这个博弈估计比较漫长，还需要利益交换。就像宁淮高铁一样，要经过安徽天长，必须是安徽提出从合肥到新沂，作为利益交换江苏提出宁淮经过天长，才能推动规划前进

迪尔666

淮泰没有给盐城带来任何好处人家不关注也正常。

啥时候有高铁

盐城的意思是淮泰跟他一点关系都没有

凤城天德

看来官方层面还没有对接，目前只是泰州单方面规划

郑克柔

King 发表于 2023-10-7 22:04
阿泰第一次在高铁上感受到了来自周边地区人民的期待与重视 可喜可贺

回复是周边官方，提问未必是周边人民。

King

阿泰第一次在高铁上感受到了来自周边地区人民的期待与重视 可喜可贺

郑克柔

先把盐宜开工才是正道。淮泰注定没那么容易，一个漫长的博弈过程。