11月10日，北沿江高铁沪宁段站前10标泰州南站首墩2491#墩桩基顺利开钻，拉开了泰州南站站前工程施工的序幕。
泰州南站的站房规模为40000㎡，车场规模6台15线，其中沪渝蓉高铁车场为2台6线，盐泰锡常宜铁路车场为4台9线。为加快项目实施，泰州市铁路办主动与设计单位对接，积极配合推进盐泰锡常宜同步实施工程，跟踪施工图进展。项目部重点跟进泰州南站正线部分设计图纸，逐段突破施工段落。随着泰州南站范围内2447-2524#墩（78个墩）正线图纸下发，项目部迅速掀起大干热潮。
北沿江高铁泰州南站站前工程桩基的顺利开工，标志着泰州南站工程建设有了突破性进展，为后续场站建设奠定基础。

郑克柔

高架站站前工程施工步骤可以参考扬州东如下图，请注意站前工程不包括站房，站房属于站后工程范畴。卫星图中部是轨交下穿高铁实物预留工程，泰州没有，请自动忽略。

郑克柔

从报道来看，盐宜同步实施工程施工图还没批复，继续努力吧。不等靠要是对的，先把北沿江部分可以施工的工程量完成，一旦盐宜同步实施工程获批，剩余工程量施工周期就相应短些了。就像酒席等贵宾，先把凉菜摆好，酒温好，虚席以待。

郑克柔

正线桥墩而已。只能说进展，不代表泰州南站正式开工。要等到发线的桥墩，尤其是盐宜场到发线的桥墩开始打桩才代表泰州南站正式开工。