兴泰南路随着路两边小区日益丰满，城市化改造已经迫在眉睫，关乎泰州城市的形象。现在的水泥路应改成双向六车道柏油路加人行道，路两边杂乱无章的树木改游园、健身广场 。泰州出名的五岔口及春兰路打通工程一并实施。这样城东地区的城市面貌将会焕然一新。希望各级人大代表积极呼吁，海陵区领导、泰州大市领导能将全面提升城市建设的口号落实在群众看得见的行动上。

郑克柔

与雁 发表于 2024-1-6 20:35
做体育公园，就是个四不像

官方可当做创新，吹了几年了。

与雁

做体育公园，就是个四不像

郑克柔

立即迁也可以的，站前路～长江大道～通港路～泰镇路。等232？那早了。

墨者

郑克柔 发表于 2024-1-6 17:34
没那么简单，省道功能要外迁才能改。 不然省道地面辅道段断头（有一段做体育公园了），超限车不能上高架。
...

迁到s232或者长江大道北延。

郑克柔

没那么简单，省道功能要外迁才能改。 不然省道地面辅道段断头（有一段做体育公园了），超限车不能上高架。

apollo1234

规划图都有，有兴趣的去看看

apollo1234

济川路以北的兴泰路会变成广场，以南的会和春兰路贯通，命名也会用春兰路，五岔路变成十字路口。

翻身河边

这条路车流量挺大，东风与东环之前骨干线，确实容易堵车

言川

卡在用地指标和厂房搬迁

392466746

等东风路通车后的确就要改造这个了

溱潼第一捣蛋

感觉只要干了5叉路口  就没其他什么事了

陈永仁

兴泰南路是231省道的一部分，城市道路和省道的建设标准不一样，省道管理是交通局，问住建局问不出来。
大货车总要过境，兴泰南路城市化改造的前提是省道功能外迁，但是目前省道无收费（宿迁之事才几个月），纯政府投资大概二十亿，这笔钱当下很难拿出来。

bachey

干事都是捡简单的先做，
重要的是领导基本走不到那里

wangyunqaz

回答不回答都不满意

君悦吉呈

其实这段可以先行实施  回复不回复可能要看他们的心情的

与雁

关于春兰路打通，我于2023年8月3日在泰州问政上发帖咨询，并追问，泰州市住建局至今未回复，这就是他们的工作态度。

啥时候有高铁

唉

郑克柔

兴泰南路北起济川路南至永定路，全长2.9公里。与待贯通改造的春兰南路（济川路～凤凰路）有1.9公里重叠。

春兰南路南延是高铁枢纽片区重要南北城市主干道之一。答复的意思可能是春兰南路南延、春兰路贯通改造一个个顺着来？

君悦吉呈

春兰路是东部区域南北向主干道，是东风与东环快速路之间唯一一条六车道城市道路，也是未来主城区通往高铁南站最直线的地面道路。目前凤凰路至济川路段严重影响形象，随着高铁南站的即将动工，这一段宜与春兰路南延段同步开工。