市人大代表：

2023年，我市高铁建设取得了实质性进展。下一步，要进一步加强统筹谋划，加快高铁路网与高铁枢纽片区建设，请问交通运输局负责同志，怎样更好发挥部门职能作用，采取有力有效措施，推动相关工作尽快出成绩、见成果。

交通运输局负责人：

今年，我市将紧紧围绕市委市政府关于建设现代化枢纽泰州的决策部署，在铁路规划建设方面重点做好四件事，让泰州人民“在家门口坐上高铁”的美好愿望加快变成现实。一是全面推动大字型高铁主骨架落地;二是精心建设站城融合、快速换乘的高铁综合枢纽;三是加快实现铁路物流惠及企业、造福人民;四是奋力争取更多的高铁大通道。
我们将加快推进北沿江高铁建设，以“钉钉子”精神协调解决施工矛盾，服务保障项目又好又快实施，确保2024年工程完成量累计过半、2027年建成通车。

质疑不断

固步自封，玩死自己。说的就是这种。

迁善环溪

江阴高铁站的城市轨道交通已经坐上了

zymzd186

奈何四改六 发表于 2024-1-22 17:06
不负加强版县级市的威名

可能还配不上加强版县城的威名。苏南县级市江阴、张家港高铁站都做了高铁站轨道交通地下实物预留工程，据了解，泰州南站可啥也没做，还美名曰规划预留，在图纸上预留了。

啥时候有高铁

Vittoria 发表于 2024-1-22 15:59
泰州南站，在江苏省地级市里面什么水平？

一般水平

奈何四改六

不负加强版县级市的威名

迁善环溪

Vittoria 发表于 2024-1-22 15:59
泰州南站，在江苏省地级市里面什么水平？

比县级好一点的水平

Vittoria

质疑不断 发表于 2024-1-22 11:32
第一，没有预留。第二，线上候车形式决定了候车室规模与台线规模直接挂钩。
...

泰州南站，在江苏省地级市里面什么水平？

c948503489

我知道没有预留，那是估计泰州城区人口下辈子也达不到300w规模了。站房我觉得 小了，现在泰州站，人还挺多的。

质疑不断

c948503489 发表于 2024-1-22 11:10
第一，预留轻轨地铁的地下设设施，第二站房预留扩建基础，几站台无所谓，反正够用候车室确实不够大。其他无 ...

第一，没有预留。第二，线上候车形式决定了候车室规模与台线规模直接挂钩。

c948503489

第一，预留轻轨地铁的地下设设施，第二站房预留扩建基础，几站台无所谓，反正够用候车室确实不够大。其他无所谓咯。这两个留着起码50泰州不愁。

tzy2019

高手在民间！大神们提出的无论是“大”字、“米”字，还是“关”字、“美”字，都应该成为政府决策者们奋力争取的目标，在涉及泰州利益方面，应有“狼”性，绝不能温良恭俭让。

龙凤呈祥

应该是打造美字型铁路网，米字型高铁网〈淮泰常、盐泰锡、北沿江、宁镇泰海）八个方向

龙凤呈祥

那咱的目标是＂美“字型，二纵为左：）；淮泰常，右：（∴盐泰锡，第一横是扬泰城际＋泰戴东城际，二横为宁启，三横北沿江，四横为宁镇泰＋泰海如，这样才完＂美“

地海评论员

宁启凑一下就是  关字形

理想的深处

好像还有个宁镇城际延伸到扬中泰州再往海安的构想的

啥时候有高铁

未来某一天还会扩建的

梅花

高铁南站的规模……

质疑不断

大字型高铁主骨架应该是北沿江、盐宜、常泰构成的五向高铁。等淮泰纳规，就是六向。。。。