航空航天产业是全球高端产业链的标志性行业,被喻为“工业皇冠”。近年来,靖江市把航空航天作为抢占未来产业新赛道的主攻方向,以“十年磨一剑”的恒心和毅力,精心绘制发展蓝图,积极培育产业集群,努力形成国际国内航空产业体系中极具含金量的零部件制造基地。


进入新年,吉凯恩航空零部件(靖江)公司呈现出忙碌的生产景象。在丝印房,公司自主研发的智能化生产设备全力运转,数十分钟就能完成一块飞机前风挡玻璃加温层的丝印工作。作为英国吉凯恩航宇的全资子公司,吉凯恩靖江公司主要为波音、空客等民用客机生产飞机风挡总成。

吉凯恩航空零部件(靖江)公司总经理陈智鹏介绍:“整个工厂在生产空客A320的驾驶舱风挡,目前这个已经形成了批产的能力,目前整个风挡在靖江工厂生产,客户是直接发往空客的总装厂。另外,我们现在也在做CAAC145,也是一个维修的业务,预计在明年年初可以形成风挡维修业务的能力。”


靖江是传统“船车机电”制造大市,拥有精密制造的加工配套优势。为不断优化产业结构、提升产业层次,早在2010年,靖江就开始描绘“飞机制造梦”,依托华晟电镀集中区,前瞻谋划、量身定制全省领先的航空零配件表面处理中心,主动对接中国商飞、中航国际、英国吉凯恩等头部公司,积极寻求战略合作机会。经过锲而不舍的持续攻坚,凯飞航空结构件、吉凯恩飞机风挡、众拓五轴加工中心等一批高含金量的航空制造项目先后落户靖江。

陈智鹏说:“这边有比较好的汽车产业基础,我们偏向于选择比较熟悉整个工艺的工人,其次我们在靖江有比较多的机加的业务,我们有比较多的机加的需求,靖江在这方面也提供了比较多人才的输出。另外,靖江的优势是靠近港口,有比较多港口的设施,我们走海运,这是有比较好的基础。”


总投资52亿元的凯飞民用航空结构件生产制造项目,是中国商飞携手中航工业、英国吉凯恩航宇,在江苏布局的第一个投资项目,致力打造集设计、研发、制造、供应为一体的世界一流民用飞机零部件制造基地。目前,项目正在紧锣密鼓地推进建设,主厂房已具备产线转移条件。

凯飞民用航空结构件生产制造项目技术总工程师曹洪涛说:“在开发区和港口集团科学精细化管理和我们员工春节期间加班加点的辛勤劳作下,目前已经具备了阶段性的胜利,已具备了条线转移的条件,接下来,我们将利用条线转移的生产设备调试时间,同步完善工艺管道、 工艺空调、精装和餐厅等生产配套服务设施,确保凯飞调试转移前完工。”


依托在航空航天制造领域独有的承载优势和适配能力,靖江市持续推进产业特色化、规模化、高端化发展,加快构建航空航天制造产业体系。去年12月,总投资110亿元的商业航天项目成功签约,为靖江竞逐航空航天产业赛道再添新翼。今年3月,总投资20亿元的江阴复睿航天密封固定件、结构支撑件及智能成型装备项目又签约落户靖江经济技术开发区,继续为靖江航空航天产业发展注入澎湃动能。未来,靖江市还将抢抓机遇,乘势而上,向着航空航天产业发展新高地不断进发。


记者:高雨婷 包键(靖江台)

编辑:赵采薇

责编:宋涔玮

审核:戚翔 闻栋


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发表于 2024-4-3 08:25:51 来自手机 | 显示全部楼层
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还以为造涡轮叶片呢,原来是造风挡啊。。。
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 楼主| 发表于 2024-4-3 08:19:27 | 显示全部楼层
3#
量差了数量级。
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发表于 2024-4-3 06:59:11 来自手机 | 显示全部楼层
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民品出口的利润比起军品少多了
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