日前，南通市交通运输局发布了2024年上半年重大项目推进情况的盘点，涉及到高速公路、水运航道、铁路建设、过江通道等方面，具体内容如下：
01一是规划引领不断增强
会同盐城市积极向上争取，东台至如皋高速调整列入省高速公路网规划。加快推进通州湾作业区规划修订方案编制，为保障通州湾绿色化工拓展区推进奠定坚实基础。加快推进《南通市内河港口总体规划（2035年）》报批。深化与上海交通委沟通对接，完善交通运输互联互通合作协议，主动策应和融入上海国际航运中心建设。
02二是全力建设水运江苏
立足南通江海河联动的特色优势，出台“水运江苏”南通方案，加快推进通吕运河、双桥枢纽、新江海河段航道等续建项目，东灶新河段航道整治工程开工，新江海河船闸工程施工图通过审查，推进连申线（南通段）航道提升工程、通扬线如皋段等前期研究。助力全省双向开放枢纽建设，策应上海国际航运中心，持续打造新出海口，金牛码头区码头一期工程、横港沙10万吨级粮油泊位加快建设，小庙洪上延航道工程（二阶段）完成施工招标，积极推进通海三期码头报批。
03三是通道网络加快完善
苏通二通道初步设计阶段前期工作已启动，完成用地预审组卷上报。海太长江隧道主线用地（南通侧）获批，项目供电工程顺利开工。绕城高速、洋通二期、宁通扩容三条高速施工全面冲刺。通常高速、通沪高速项目前期工作加快推进。北沿江高铁南通段加快建设。通苏嘉甬铁路如东延伸段可研通过国铁鉴定中心咨询审查，明确建设规模和主要技术标准。洋吕铁路全线建成，通海港铁路一期即将组织验收，如皋南至如皋西至靖江东高铁连接线纳规方案通过审查。
注：盐通高铁与沪渝蓉高铁连接线及与盐宜铁路连接线，线路北接盐通高铁如皋南站，中接沪渝蓉高铁如皋西站，同时通过规划南通至靖江城际铁路南接盐宜铁路靖江东站。如皋南至如皋西联络线长约18km，如皋西至靖江东利用规划线路长34km。经预测近期旅客列车对数为31对，远期40对。
04四是民生服务有效改善
全省率先试点打造南通市农村交通服务乡村振兴2.0版，排定12个重点打造区域，明确打造举措。今年计划完成150公里乡村产业路、旅游路、资源路建设以及36座危桥改造、180公里生命安全防护工程，目前已分别完成44%、88%和100%。圆满完成“骑行江苏 看美丽农路”南通启东站主题宣传活动。推出T1、T2两条“招手即停”响应式公交，优化8条公交线路，开通7条“就医、通学”等定制公交线路。海安、如东创成省城乡公交一体化达标县，实现全市省城乡公交一体化达标（示范）县全覆盖。大力发展定制客运，其中与火车站、景区、学校、医院等联接的特色线路达28条，进一步方便群众出行。
05五是物流持续降本增效
海安铁路物流基地稳定开行至上海港（每天2列）、宁波港（每周5列）海铁联运线路。拓展中欧班列线路，首趟俄罗斯回程专列顺利抵达海安铁路物流基地。通州湾相当A级航区实现首航，通州湾吕四起步港区持续打造“沪通快航”品牌，实现吕四至洋山、吕四至外高桥班轮天天班，沪通集装箱码头开通至韩国仁川集装箱班轮直达航线；通洋通用码头风电设备、工程机械等货物出口航线通达41个国家和地区，有效带动区域发展。上半年，南通港完成货物吞吐量、集装箱吞吐量1.68亿吨、129.2万标箱，同比增长4.4%、40.7%；南通机场完成货邮吞吐量2.94万吨，同比增长31.3%。

tzy2019

新、老泰州人尤其是体制内、在泰工作的，说话办事都应该有属地属性，谋划有利于泰州的事天经地义。但从现有做的事来看，还存在“吃饭砸锅”情况，这样的人和事就应该被泰州人民声讨，最好能有相关组织无论通过什么形式来追他的责。人都有自私的一面，只不过有的人所说的话、做的事用各种理由包装较好。铁路、高速等重大基础设施的规划建设，不利于泰州的，要它又有何用？在这里别来谈大局观。如靖联络线这种短路我泰的就不应该有，即使有人提出来我们也要坚决反对，至于反对的理由嘛，应该很多。

hukaim

按这样操作的话，连镇离泰州不远啊，盐宜直接接了五峰山。

东边不亮西边亮

关键爸爸说了不算啊   家里是儿子们在做主哈

郑克柔

小明不服，说那道家里人不太喜欢吃的菜是特地给老王准备的，因为看到老王家的菜谱了，有一道菜跟我家这道菜是配套的，到时候老王吃了我的嘴短，要回请，我带上喜欢那道菜的小五一起去大搓一顿，不亏。
爸爸说，说你太傻太天真没有冤枉你，老王家那菜谱是故意漏给你看的，忽悠你烧出这道菜，他家的菜谱已经改了，那道菜已经取消了，改成了一道有助于开胃多吃咱家这道菜的新菜（而且巨辣，咱家都吃不了的）。

郑克柔

小明家伙食不行，周边邻居都比他家强些。某日小明好容易弄了一顿算丰盛的晚餐（也就相当于邻居家正常的晚饭），小明熬不住偏要请隔壁老王们来品尝，老王们本来不屑，但发现其中有一道菜有点意思，有必要尝尝，欣然答应。还没开席，小明家发生矛盾，大家批评小明瞎充大款，这菜都不够自己家吃，而且烧菜的时候跟老王们借根葱，买点调料都被拒绝了，凭什么免费吃他们来吃。还有的家庭成员被刺激的乱了阵脚，说干脆把老王们惦记的那盘菜和旁边几盘菜都倒了重做，不惜一切代价，只要老王们不喜欢就好就不会来吃了。

小明爸爸说话了，小明你收了老王们钱吗？答没有。你在单位归老王们管吗？答不归。那简单了，你去通知老王们，这桌菜本来不够自己家吃，爸爸发火了骂你了，这次就不请他们来品尝了。

迁善环溪

需要反思，通仔有机可乘一定是泰州的盐宜不够直，盐城不反对一定是对自己去南京不方便，泰州人真的哭死，永远都想着牺牲自己成全别人，除了一小撮整天想着为了泰州南废了整条线废了整个泰州高铁网重要的与邻交恶，最好还是把自己主动拆分了送给邻居，但给哪个邻居多哪个邻居少也很让老泰州纠结，要不还都给虚子得了，虽然不能吊打徽京了，但在苏中算有头有脸

墨者

质疑不断 发表于 2024-7-15 21:21
张靖皋这种无耻的项目，对泰州包括靖江都是无利有害的（迟滞甚至阻断了原来规划在前的张靖过江通道的建设） ...

吃过北延东台高速的亏，造成泰州东部高速无望。还继续吃联络线的亏，真的是亏没吃过。看看南通多鸡贼，为了抢坑位，先用皋东高速把位置占了，再建沿海高速。

质疑不断

张靖皋这种无耻的项目，对泰州包括靖江都是无利有害的（迟滞甚至阻断了原来规划在前的张靖过江通道的建设）。如果这个岛是扬州的，人家一句话就回了。在长江大保护的纲领中，本岛定位长江纯生态岛，拒绝任何桥墩侵入。你通你苏再牛，有种去跟长江大保护抗衡。

也就泰州傻冒，还出钱出力。

凤城天德

猪猪侠 发表于 2024-7-14 12:33
张靖皋大桥占用了靖江市土地，连个高速出入口都不给你，这还支持？腿软？ ...

可能是技术原因，坡度太大

猪猪侠

Bgl 发表于 2024-7-12 14:25
靖江人民全力支持

张靖皋大桥占用了靖江市土地，连个高速出入口都不给你，这还支持？腿软？

与雁

       无内容

迁善环溪

靖江老传统了，又不是第一次了咬不过别人就咬自己人，北沿江南线，盐宜沪宁联络线线不都是这样

鹿儿岛

郑克柔 发表于 2024-7-12 16:54
全力支持靖江划归南通。一、回收在建待建铁路公路份子钱，省好多钱，二、借道邻居的过江通道真香，三、集中 ...

拿靖江换海安吧，直接划还是亏的

鹿儿岛

凤城天德 发表于 2024-7-12 13:40
本来就是推的南线，上头不批有什么办法，不知道哪里造谣泰州要的中线

黄桥南方案都批不下来，还南线，国铁强势拉直

郑克柔

全力支持靖江划归南通。一、回收在建待建铁路公路份子钱，省好多钱，二、借道邻居的过江通道真香，三、集中全力做淮泰常宜南北350高铁，充值泰州南站、兴化东站、泰兴东站。

Bgl

靖江人民全力支持

迁善环溪

靖江人民全额支持

凤城天德

拎壶冲 发表于 2024-7-12 13:13
早知如此当初就应当全力推北沿江南线！

本来就是推的南线，上头不批有什么办法，不知道哪里造谣泰州要的中线

拎壶冲

早知如此当初就应当全力推北沿江南线！

地海评论员

脑子坏了，推进这种联络线

13661597008

泰州人民坚决反对