长城汽车泰州分公司是长城汽车在国内的第四大整车生产基地，也是其长三角地区核心生产基地，年设计产能20万辆。作为我市汽车产业链主企业，去年该公司整车产量为21.3万辆，实现产值267.7亿元，纳税9.78亿元。
              今年以来，面对复杂多变的形势，长城汽车泰州基地产能持续释放。一台台机器人有条不紊地装配零部件，动作精准而高效；一辆辆整车源源不断走下流水线，即将奔赴各地市场……走进长城汽车泰州基地，一个现代化工业大生产场景冲击眼球。今年1至7月，该基地整车产量达11.27万辆，同比增长13.88%。

风之翼

长城这几年在国产电动化浪潮中算是起了个大早赶了个晚集

什么鬼

像孙猴子变的

jstz

不思进取的原因呢？难道是泰州只能养老混世？

迁善环溪

南城吴彦祖 发表于 2024-9-5 14:47
扬子江咋了

没咋啊，不会成为研发巨头而已

南城吴彦祖

迁善环溪 发表于 2024-9-5 12:05
类比富士康和比亚迪给深圳带来了第一桶金，蓝思和长城也是泰州城区的主力军，现在还缺个华为这样的研发型企 ...

扬子江咋了

迁善环溪

类比富士康和比亚迪给深圳带来了第一桶金，蓝思和长城也是泰州城区的主力军，现在还缺个华为这样的研发型企业，互联网和电子科技行业三四线城市基本没戏，泰州要继续打造医药研发型巨头，转向中医药的扬子江应该没戏了，希望瑞科能成为疫苗界的巨头

与雁

这种项目一个是税收可观，二是带动作业明显，相关汽车配件项目会跟上；当然，长城汽车也面临转型发展的问题

凤城天德

报废补贴两万，厂里又要忙一阵了

y1a1h1

这种大项目多多益善。

凤城天德

欧拉车型颜值还是很在线的