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发表于 2024-10-29 12:50:27 来自手机 | 显示全部楼层
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bgyl 发表于 2024-10-28 12:40
很可笑的靖江人信誓旦旦的靖通线变成了靖睾线,去南通上海的梦破灭。

也不能说一点希望没有。南通继续争取如皋西站接入南通方向,未必不能成功,成功就实现去南通了。

至于直达上海如果接入了,到时候泰州和靖江充值给国铁开行两三对惠山站或江阴站始发终到上海宝山站的车次(绕路两次过江且挤占沿江大通道窗口所以需要地方充值)。
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发表于 2024-10-29 12:38:03 来自手机 | 显示全部楼层
8#
可以到如皋西站换乘去上海,圆北沿江梦嘛,就是不到江阴站换乘去上海,宁可多花钱多花时间熬口气。
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 楼主| 发表于 2024-10-29 12:04:18 来自手机 | 显示全部楼层
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靖江指望这条线去上海,也是醉了,绕到姥姥家了
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发表于 2024-10-29 11:04:28 | 显示全部楼层
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南通也被如皋背刺了这是?
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发表于 2024-10-28 12:40:16 来自手机 | 显示全部楼层
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很可笑的靖江人信誓旦旦的靖通线变成了靖睾线,去南通上海的梦破灭。
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发表于 2024-10-28 11:18:43 | 显示全部楼层
4#
泰州庙堂之上管铁路的这帮鸟人看上去就像泰奸,在上级面前是听话的乖宝宝,对民间官威十足,我行我素,有利于我泰的事不敢争,损害我泰的事不敢抗,唯恐得罪行业主管领导丢了官。有这帮人在,高铁洼地也就不足为怪了。新班长到位了,希望能够对这些占着位子不为我泰做实事的好好整肃整肃,也希望民间大咖们多发声,促使泰州正当利益不受损或少受损。
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发表于 2024-10-27 18:48:42 来自手机 | 显示全部楼层
3#
淮兴还是走扬州境内,一厢情愿。早说了挂一张大图出来,重在反映本项目的走位与周边的关系,不背书图上规划未获批项目的成或不成。这是盐宜的局,就看盐宜好了。当然了,也说明一个问题,靖皋是泰州官方支持的,别老说别人暗算泰州。泰州官方不支持,就不会上图恶心自己?就像扬州要是挂图就不可能画出走他境内的淮兴。
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发表于 2024-10-27 18:40:16 来自手机 | 显示全部楼层
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2050远期项目,
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