泰州市高铁南站综合交通枢纽项目姜高路二期改造工程（东风路-泰顺路）2024JGLEQ-SG施工项目已经泰州市发展和改革委员会批准泰发改发〔2024﹞111号和泰交建许字〔2024〕00009号建设，项目招标人为泰州市泰政交通投资有限公司，建设资金来自财政，项目出资比例为100%，项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，本项目实行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
项目路线起自东风路交叉处西侧，向东布线，连续跨越春晖路、春兰路、泰融路、站东路，止于泰顺路交叉处东侧，路线全长2.549公里。本项目采用“主线高架+地面辅道”形式，主线高架采用一级公路兼城市快速路标准建设，双向六车道，设计速度80公里/小时；地面辅道采用城市主干路标准建设，双向六车道，设计速度50公里/小时。
全线共设置1座主线高架桥，为姜高路高架主线桥，全长1924.0 米；2座上下匝道桥，全长425.4米；6座互通匝道桥，全长2806.2米；1座主线拼宽桥，全长285.0米；4座地面桥，全长159.0米；设置东风路互通式立交1处，同步实施排水及综合管线、景观、照明等配套工程。
初步设计批复概算总投资约10.96亿元

郑克柔

carlchen0120 发表于 2024-11-1 18:35
泰州大道也要城市化改造，连个人行道都没有。影响城市形象，不高级

开车的也看不到没什么人走的人行道还是省了这钱为好。

carlchen0120

畅游凤城河 发表于 2024-11-1 15:23
从东风快速路向西至老口泰路的姜高路破烂不堪，还是原来的县道水平，连路牙都没有，标准的乡村道路，随着药 ...

泰州大道也要城市化改造，连个人行道都没有。影响城市形象，不高级

质疑不断

希望姜高路快速化全段（口泰路—泰镇高速）、东环高架南延（永定路—姜高路）能够在盐宜开通前竣工。这是最起码的要求，不知道能不能实现。

质疑不断

11月20日投标截止，11月底可以出中标结果了。12月开工，合同工期900天，也就是大概2027年6月份左右竣工。

郑克柔

畅游凤城河 发表于 2024-11-1 15:23
从东风快速路向西至老口泰路的姜高路破烂不堪，还是原来的县道水平，连路牙都没有，标准的乡村道路，随着药 ...

你别催他。催急了等不到快速化了，先给你来个双向四车道临时方案，再用十年。

姜高路快速化下一步是东延至东环高架、东环高架抓紧南延到姜高快速路形成高铁南站周围快速路闭环。

畅游凤城河

从东风快速路向西至老口泰路的姜高路破烂不堪，还是原来的县道水平，连路牙都没有，标准的乡村道路，随着药城的建设，这段姜高路车水马龙，但路两侧之落后，触目惊心，严重损坏泰州城市形象，不管财政有多么紧张，这条路的改造都迫在眉睫。

diy

2.549公里，一脚油门，2分钟结束

醒着做梦

梅花 发表于 2024-10-30 22:27
就这么一点长？泰镇高速向西就不造了？

这一段预算是在高铁南站综合枢纽里批复，有补贴资金，剩余段落由市级财政承担

三水

2.549公里，10.96亿元！怎么这么费钱

三水

的

梅花

就这么一点长？泰镇高速向西就不造了？