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论坛元老
tangdalang 发表于 2024-11-9 17:08 所有的车站设置都是利益问题,,为啥要从省会走??大家都知道的,,然后现在要开新路了还得看人家脸色的:l ...
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鹿儿岛 发表于 2024-11-9 14:02 小事,仿效绍兴北站接入杭绍台一期最外面两条到发线停运砸轨道就是了,接入的时候兴化站按2台4线使用。倒 ...
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郑克柔 发表于 2024-11-9 12:26 盐宜兴化东站没有预留
鹿儿岛 发表于 2024-11-9 11:54 这倒不用,最理想的泰苏泰州段应该是从盐宜兴化站引出,在海陵姜堰交界处设置泰州东站,然后十字骑跨黄桥 ...
郑克柔 发表于 2024-11-8 18:13 那至少要在盐宜靖江段预留顺向线路所指向张靖通道。然而官方根本没这种意识,等想起来,盐宜都通车了。 ...
鹿儿岛 发表于 2024-11-8 17:00 徐州往西北将有菏泽,济宁两个方向,往东南只有徐宿淮盐,把淮泰延伸到徐州成为沪太高铁的一部分利益极大, ...
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山东又一条城际高铁,将启动研究!
11月4日,济宁市发展和改革委员会发布了《政府购买服务竞争性评审项目结果公告》,拟 ...
兴化实现毗邻公交全覆盖
11月1日上午,兴化沙沟至宝应毗邻公交延长线正式开通,至此,我市与周边县市共开通8条 ...
苏中三市都有光明的未来
扬天,淮兴,靖皋都在图上
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在虹桥国际中央商务区的核心区有众多展现长三角一体化特色的路名,如苏虹路、锡虹路、 ...
省里暂不同意将沿海高铁盐城北-盐城段纳入盐宜同步实施
来信同志: 您好!首先,衷心感谢您对江苏铁路建设发展的关心支持。现就您提出的 ...
按大屋面平顶算的建筑高度:148.5米,不碰限高红线。 中央的核心筒电梯井设备房高
从淮泰常到江苏中轴线,再到京杭大通道。如下图:和省内的淮安常州联合上报,甚至可以
常泰板上钉钉,淮兴泰遥遥无期
如题
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