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发表于 前天 21:42 | 显示全部楼层
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这是南京吹仙林第四大主站的图。说实话还是得靠线路支撑,地铁8和s3规划过去了,但是高铁只新增一条连接线太尴尬了
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
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哈哈哈
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
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小鱼 发表于 2024-12-6 07:37
从泰州转一圈到南京南至少得4 5个小时吧

神经病这样坐,人家调侃你不要当真。
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
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从泰州转一圈到南京南至少得4 5个小时吧
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
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啥时候有高铁 发表于 2024-12-5 15:39
网传2025第一季度调图开行南京-南京南动车,全程由京沪,宁启,沪苏通,沪苏湖,宁杭运行,各位怎么看 ...

好事,泰州出发去南京南换乘可以不用南京市内地铁倒腾了
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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
8#
环线车次没人买全程,懂得。
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
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啥时候有高铁 发表于 2024-12-5 15:39
网传2025第一季度调图开行南京-南京南动车,全程由京沪,宁启,沪苏通,沪苏湖,宁杭运行,各位怎么看 ...

服务沿线客流而已,总不能是为方便泰州旅客到南京南站换乘的吧
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
6#
啥时候有高铁 发表于 2024-12-5 15:39
网传2025第一季度调图开行南京-南京南动车,全程由京沪,宁启,沪苏通,沪苏湖,宁杭运行,各位怎么看 ...

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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
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网传2025第一季度调图开行南京-南京南动车,全程由京沪,宁启,沪苏通,沪苏湖,宁杭运行,各位怎么看
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发表于 2024-12-3 15:09:06 来自手机 | 显示全部楼层
4#
现状也能通过六合西跨线宁淮进入宁安和南京南,七乡河可以节约些里程和多一个仙林站,作用有但没那么大
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发表于 2024-12-2 19:50:17 | 显示全部楼层
3#
以后北站才是大腿吧,
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发表于 2024-12-2 14:25:42 | 显示全部楼层
2#
如果仙林这条过江通道能够建成,泰州向南京方向开行的列车能通过仙宁联络线进入南京南站,并且可以跨线运行到宁安高铁上,对提升泰州南站的通达度有很大的意义。
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