自规局：经查反映路段，已于2024年9月26日正式批复，具体是由市工管中心实施，开工时间请咨询项目实施单位。您建议的周山河街区（永定路-姜高路）段的海陵南路、鼓楼南路、周山河路调整为6车道。经查规划，海陵南路鼓楼南路规划为4车道、周山河路（泰州大道-春兰路）规划为6车道。目前我局暂未收到关于您建议路段拓宽改造的相关责任主体的申报。同时解决交通安全、路堵的问题，需要大家出行各行其道文明出行，需要交警加强管理，市民出行使用公共交通等方式共同来解决路堵的问题。谢谢（有删减）回复时间：11月底



首先感谢某网友热心建议并得到了自规局的回复。
名词解释:市工管中心，住建局代管的同级别事业单位，可以认为是一家。

解读：道路大修是否进行四改六，首先查规划，规划是四车道，且实施单位不提出四改六的申报，维持四车道。如果实施单位提出四改六的申报，经过市里研究同意修编规划，新规划是六车道，方可实施拓宽。如果各部门都在装睡，都按照二十年前的老规划做事，那四改六就是个梦。

猪猪侠

只能寄希望新的一班人马了

郑克柔

理想的深处 发表于 2024-12-17 06:18
因为口泰路边不用停车。海陵路鼓楼路要画停车线，这么个聚室盆不能扔

这就难以理解了。道路建设单位是住建和城投，好停车是交产，住建城投一边咬牙切齿怪交产薅羊毛，一边继续弄非机动车道机动车停车位给交产薅，是有病吗？

理想的深处

因为口泰路边不用停车。海陵路鼓楼路要画停车线，这么个聚室盆不能扔

郑克柔

海陵南路红线宽度35米，如何四改六呢？药城教你市自规市住建。

口泰路（鸭子河桥-健康大道)拓宽改造工程，道路全长约1903 米，规划道路红线宽35m，采用双向六车道，其路幅组成为：2m人行道+3.5m非机动车道+1.5m侧分带+21m机动车道+1.5m侧分带+3.5m非机动车道+2m人行道。

郑克柔

大概十年前，规划局公示了新一版的泰州城区道路红线宽度及断面形式的控规，基本上主干道都改成六车道及以上，莫名其妙的批后公布迟迟不出来，不知道是哪个大神出于何种考量否决了。每换一届市主要领导，都梦想此修编重启通过，不知道本届会不会从善如流。

郑克柔

当官的现在说话如天女散花，都听不懂看不懂。咱们老百姓最实在，不看广告看疗效。等海陵南路、鼓楼南路大修正式开工方案公布，你们是天女散花还是赖宝吐浆就明了了。

凤城河南岸

祸害泰州的毒瘤滚出泰州

墨者

泰州有必要去江都、海安参观一下。

zxy立早

泰州城市中轴线两条主干道海陵路、鼓楼路都是四车道，被多少人骂、多少外地人笑。现在有条件为什么还不纠正当时四车道目光短见的规划，难道泰州是小县城不是地级市吗？永远让泰州落后吗?请当政者负起责任来,对得起党和人民交给你的权力与责任。

郑克柔

与雁 发表于 2024-12-16 09:00
给位网友，对以上问题，请大家都去打12345反应吧，方便快捷，人多力量大

与雁

各位网友，对以上问题，请大家都去打12345反应吧，方便快捷，人多力量大

小年

泰州规划局和住建局这些官领导自己不开车吗？泰州的路真的太小家子气，上次去潍坊，人家是双向10车道

凤城河南岸

扬虚子控制规划局

质疑不断

其实不仅仅是海陵南路，自规局的答复也告诉大家，红线宽度更宽的鼓楼南路规划也是4车道，意味着如果没有变化，以后鼓楼南路兜底大修也会维持4车道不变。东西宽达1公里的中轴线被两条四车道干道夹着，还在继续加强片区项目建设，集聚越来越多的人口客流，疏解问题如何解决？文明就可以解决了？交警三步一岗现场管理就可以解决了？老百姓就会乖乖去乘坐效率低下的公交车了？不会，当人们感到不舒服就会选择离开向基础设施配套更好的区域流动，自规局你没有一点B数吗？地还卖得出去吗？来办不动产权证的新面孔还多吗？大数据掌握在你们手里，你们心知肚明。

郑克柔

与雁 发表于 2024-12-14 06:22
在这个论坛上只能发发牢骚，影响力有限，要通过适当渠道向上反应

拜托你了。

郑克柔

今年泰马参加人数众多，已经在狭窄的四车道排成了过长的起跑队列，丢脸丢大发了。呵呵

郑克柔

看星星的傻子 发表于 2024-12-14 22:25
时隔五年，不升反降，泰州的城建也是无语了

网络有记忆，有图有真相，打脸现在的蜗牛躺蛆们。

看星星的傻子

时隔五年，不升反降，泰州的城建也是无语了

梅花

看看主管部门的领导是哪里人……