一年春作首，万象始更新。春节长假过后，全省交通运输行业以“拼”的精神、“闯”的劲头、“实”的作风，加快交通项目建设，做好各项服务保障，奋力冲刺新年“开门红”,努力为全年工作开好局、起好步。

加快交通工程建设
交通项目建设按下“快进键”。截至2月15日，我省公路水运工程重点建设项目，应复工项目163个，已复工项目150个，复工率92.02%，项目现场人数已达2.3万人。铁路方面，目前我省重点铁路在建项目元宵节后已实现全面复工复产。民航方面，无锡机场改扩建工程、常州机场改扩建工程、扬泰机场扩建工程以及高邮通用机场工程等机场项目相继复工，加快推进工程建设。  


2月8日，通苏嘉甬铁路常熟段正式开启了春节假期后的施工作业。当天上午11时许，在望虞河斜拉桥施工现场，复工后的第一根长达22米的钢管桩被打入地下。

2月10日，在北沿江高铁（沪渝蓉高速铁路上海至合肥段）扬州段跨太平河大桥建设现场，一线建设者们以饱满的精神状态投入到节后生产中。截至目前，跨太平河大桥3953墩挂篮6号块、3954墩挂篮7号块已施工完成。

2月13日，在潍宿高铁江苏段（宿迁段）项目站前3标施工现场，焊接声、切割声与机械轰鸣声此起彼伏，各类工程车辆往来不绝，工人们有条不紊地进行着各项施工作业。

在世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道江北段施工现场，300余名施工人员穿梭于始发工作井中，为“江海号”盾构机调试进行最后的准备工作；在江南段施工现场，伴随着机械的轰鸣声，建设者们正在如火如荼地进行土方开挖施工。

在常泰长江大桥施工现场，全体建设者开足马力，抢抓施工进度。目前，大桥正在有条不紊地推进水上拆除作业、主塔塔吊拆除和路面附属设施安装等施工。

在沪武高速公路太仓至常州段扩建工程常州南互通路基整平现场，运输车辆往来不断，打桩机、压路机协同作业；在无锡至宜兴高速公路雪堰枢纽至西坞枢纽段扩建工程162米屺亭互通特大桥钢桁梁架设现场，工人们正有序进行导梁、支架拆除及钢管桩切割工作。

2月9日，东台至兴化高速公路东延工程的建设者们回到了工作岗位。在施工现场，机器设备轰鸣声此起彼伏，工人们紧张有序地忙碌着。

2月9日，苏南运河常州段二级航道整治工程正式复工。

春节假期后，淮安港三期、黄码作业区、金湖港口物流园码头加快建设。

在扬州泰州国际机场二期工程施工现场，T2航站楼项目进行网架屋盖钢结构拼装。

做好运输服务保障
2025年春运前33天（1月14日至2月15日），全省公铁水空共发送旅客6761.2万人次，较上年春运同期增长10.4%。其中公路发送旅客3331.9万人次，较上年春运同期增长14.2%；铁路发送旅客2727.4万人次，较上年春运同期增长7.2%；航空完成旅客吞吐量622.6万人次，较上年春运同期增长4.4%；水路发送旅客79.4万人次。城市客运发送旅客40695.8万人次，较上年春运同日下降0.1%。

（厅运管处  厅建管处  厅航空处  苏交执法 省交建局 厅港航中心 宁交 徐交 常交 淮交 盐交 扬交 泰交 宿交  省铁路集团）




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质疑不断

一年春作首，奋楫正当时。眼下，北沿江高铁泰州段施工现场一片繁忙景象，重大交通工程一线建设者们正以饱满的精神和昂扬的斗志投入到节后生产中，铆足干劲夺取项目建设“开门红”。
2月12日下午，在高铁泰州南站的建设工地上，脚手工许雷正和工友们忙着整理盘扣式脚手架和模板。
40岁的许雷来自四川省绵阳市。2023年9月，他来到泰州，成为北沿江高铁泰州段的一名建设者。今年春节，他回老家过年，正月初十便按照返岗计划回到高铁泰州南站工地，开始开工前的准备工作。“我们相当于‘先头部队’，只有先把脚手架搭好，浇筑工才能上模板浇筑。”许雷笑着说，“这边的道岔梁施工时间只有一个月，如果不抓紧时间提前干，就会影响后续施工。”
当天是元宵节。与许雷一样，脚手架班组的10多名工友都在工地上一直忙到天黑，晚上聚在一起热热闹闹吃了饭，就算过了节，食堂特地为大家加了几个菜。
2月13日，北沿江高铁泰州段全面复工。中铁二十局北沿江高铁泰州段项目工程部相关负责人表示，为赶工期、抓进度，按照既定计划，截至目前已完成8处工点复工，860余名施工人员及217名项目管理人员全部到岗。各复工工点管理单元人员均已跟班作业，安全管理人员也按要求完成了复工安全培训，并开始施工作业。
据介绍，目前，北沿江高铁泰州段、盐泰锡常宜铁路同步实施工程的桩基施工已进入全面开工阶段。从2024年12月起到现在，已完成桩基施工663根，计划今年年底前，桥梁下部结构全部施工完成。2026年底，桥梁主体工程全部完工。
此外，在北沿江高铁部分，目前桥梁工程下部结构已施工完成约98%，箱梁架设完成224孔，占总量823孔的27.2%，计划于今年10月全部架设完成。今年6月，无砟轨道施工将全面启动，计划于2026年5月完成施工，以保证北沿江高铁泰州段铺轨顺利通过，争取早日具备通车条件。
“今年是北沿江高铁泰州段建设的关键之年，复工前，我们组织大家开展了施工动员会，部署年度施工任务，要求各项施工任务要紧扣时间节点，落实安全生产要求，确保工程质量达标。”该负责人说。在下一步施工中，项目团队将细化目标任务，优化资源配置，强化安全质量，确保每项任务落到实处。同时，加强过程管控，严把工程质量关，坚持规范化生产、标准化施工，以高起点、高标准、高质量完成年度建设目标，把该项目建设成人民满意的放心工程。