扬泰机场二期扩建将启动实施 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

1月18日晚8点，扬州市人民政府、泰州市人民政府与东部机场集团在南京共同举办推动民航高质量发展战略合作签约仪式，为扬泰机场打造“国际旅游航空枢纽”、实现跨越发展注入更强劲的动力。

签约现场

扬州、泰州两地政府与东部机场集团相关负责人共同签署了《扬州市人民政府、泰州市人民政府与东部机场集团共同推动民航事业发展合作协议》。

泰州市城投公司、扬州市国资委与东部机场集团相关负责人共同签署扬州泰州国际机场《股权转让协议》。

根据协议，泰州市人民政府、扬州市人民政府以及东部机场集团三方将进一步加快建设扬泰机场，提升功能定位，推进二期扩建项目，其中包括：

新建1条3200米的平行滑行道；

扩建停机坪约40万平方米；

新建约8.5万平方米的T2航站楼和1.25万平方米的连接指廊；

配套建设运控中心、廊桥、围界、停车场、高架桥、给排水、变配电、暖通等设施，预留机场综合体和轨道交通接口。

据了解，二期扩建项目总投资约45亿元，力争今年底前后开工建设，这将为扬泰机场实现“国际旅游航空枢纽”、南京机场辅助机场的目标聚力赋能。

新闻深一度

扬泰机场自2012年通航以来，旅客吞吐量稳步增长，辐射服务功能不断增强，为泰州区域对外开放、发展方式转变、城市转型升级起到了重要促进作用。特别是去年9月加入东部机场集团后，扬泰机场充分借助集团化管理优势，进一步扩大航空运输规模，优化航班航线结构，航班客座率持续攀升，航班放行率增幅位居同类机场前列。

目前，扬泰机场正在打造“全球最美中型机场”，并在此基础上创建“国际旅游航空枢纽”。

到2021年，扬泰机场力争实现旅客吞吐量超450万人次、货邮吞吐量2.4万吨，航空公司在机场设立基地，驻场飞机达到6-8架，促进航空产业链的形成，为扬州、泰州两市经济社会发展更好地发挥空中桥梁作用，也为全省民航事业及两市经济社会高质量发展作出新的更大贡献。

质疑不断 · 发表于 2020-1-19 13:01:22

之前大家还有争论说10万平米是否含指廊面积。泰州官媒瞎理解到处宣传T2航站楼10万平米，现在打脸了。不过在省内也算排名前列了。

质疑不断 · 发表于 2020-1-19 13:05:29

另外科普一下，平行滑行道很多机场的标配，别又吹牛逼说成是第二条起降跑道。

姜堰第一帅 · 发表于 2020-1-19 15:34:56

跟泰州没多大关系，为他人作嫁衣

郑克柔 · 发表于 2020-1-19 16:48:40

能为泰州提供出行便利，就是有益的。

泰州拔牙匠 · 发表于 2020-1-19 19:26:30

质疑不断发表于 2020-1-19 13:05
另外科普一下，平行滑行道很多机场的标配，别又吹牛逼说成是第二条起降跑道。
...

这次签约还涉及到股权转让，这是什么情况？

关心发展 · 发表于 2020-1-19 23:31:04

股权转让，多少呢

质疑不断 · 发表于 2020-1-20 06:00:32

东部机场控股51%

海之恋1111 · 发表于 2020-1-20 06:25:02

这个机场挤占了泰州的立场指标，使泰州失去自己建机场的机会，机场周边全是扬州的地，开发成熟了也只是好了扬州，而且这个机场成就了扬州的东向政策，使得扬州与江都的合并以及江广融合水到渠成，大大压缩了泰州的拓展空间。另外，扬州的东向政策其实与省里的宁镇扬都市圈发展规划是背道而驰的，打乱了都市圈融合的发展步骤，从某种程度上来说，是扬州野心外露的一种表现。最后，泰州人坐飞机可选择性很多，除了自己可以建机场外，周边机场皆可为我所用，凭什么要投这个冤枉钱成全他人害了自己，典型的替他人做嫁衣的傻鸟行为。

海之恋1111 · 发表于 2020-1-20 06:26:48

说的不好听一点，这个机场就是泰州的耻辱。

郑克柔 · 发表于 2020-1-20 06:31:53

海之恋1111 发表于 2020-1-20 06:25
这个机场挤占了泰州的立场指标，使泰州失去自己建机场的机会，机场周边全是扬州的地，开发成熟了也只是好了 ...

第一，木已成舟。第二，你当现在情况下，泰州自己建个机场看看？空域都批不下来了。
指标已占，钱已花，现在搞割席脑子坏掉了。现在撤资，钱退给泰州，机场更名为扬州丁沟机场，泰州在民航总局、省府的名声就臭了。

要真有本事，等泰州自己的机场获批了，你再割席。

郑克柔 · 发表于 2020-1-20 06:45:55

泰州政府应该积极沟通争取自己的合理权益，体现泰州存在感。比如泰州往返机场的出租、班车、公交应该享受同城待遇，机场通过公开招标的形式招引配套商家入驻时泰州企业应与扬州企业平等对待，可以属地纳税，不强求属地注册企业。比如在机场候机大厅和到达处设置醒目的扬泰机场建成大事记，彰显两市合建的特色。可以表明是国内仅有三家（具体数字须核实）合建机场之一，少也是一种特色，也容易让人记住。

郑克柔 · 发表于 2020-1-20 06:48:23

扬泰机场如果客流量增长到一定程度，票价优惠达到硕放和奔牛的水平，客流量还会增加不少。毕竟高铁超过一定里程还是不如航空。

海之恋1111 · 发表于 2020-1-20 06:49:40

泰州另建机场已经不可能了，我的本意就是泰州人不要迷失了自己的心志，喝彩与吐槽都不必，机场二期就是典型的政治行为，现在居然有人在网上大言不惭说从这个机场可以看出扬州与泰州完全可以合并的非人类语言，这些人的智商真的让人被问号。

海之恋1111 · 发表于 2020-1-20 06:53:36

扬虚子只会利用泰州，不可能在机场利益上与泰州平权的。

质疑不断 · 发表于 2020-1-20 08:16:46

完全平权做不到。但泰州方面完全可以争取利益最大化。

陈永仁 · 发表于 2020-1-20 08:41:00

郑克柔发表于 2020-1-20 06:45
泰州政府应该积极沟通争取自己的合理权益，体现泰州存在感。比如泰州往返机场的出租、班车、公交应该享受同 ...

泰州每年财政真金白银投入5000万元到扬泰机场，5000万元花了也没看到你说的这些。

郑克柔 · 发表于 2020-1-20 08:44:54

陈永仁发表于 2020-1-20 08:41
泰州每年财政真金白银投入5000万元到扬泰机场，5000万元花了也没看到你说的这些。 ...

这就是派出驻场官员的问题了，效能办好好查查，拿年薪不干事，要这样的干部何用。

郑克柔 · 发表于 2020-1-20 08:46:11

驻场官员请把年终总结公布一下，看看为泰州争取的方面做了几条几点，别捧着这个机场的发展当成功劳簿。

泰好看泰好吃 · 发表于 2020-1-20 09:06:00

不过在外也有很多人以为这个机场是泰州的，说扬州怎么没有机场，哈哈，各有利弊吧！

作者的其他帖子