4月30日至10月30日，相关勘察单位计划对北沿江高铁长江南支过江通道（七丫口方案）和长江北支过江通道进行定测工程地质勘察。


北沿江高铁跨越长江南支的过江通道，拟采用隧道形式，南岸在太仓市七丫口附近通过，北岸在崇明区庙镇万安村通过。

作业时间

2020年4月30日至2020年10月30日。

作业区域

南支隧道白茆沙北水道水域：CJJS4#锚地（3万吨级危险品）及以北水域，宽约5.5km。南岸从七丫口通过，北岸从万安村通过。北支公铁合建大桥在启东市西约11km，新三河港下游1.5km附近跨越长江，公铁合建大桥南北 岸均属于启东市，南岸在崇明岛的长岛东端，位于启隆镇兴隆村附近，北岸在启东市北新镇万安 村十八组附近，宽约2.2km。

作业内容
地质勘察水上钻探：1、抛锚定位：首先通过 GPS 定出钻孔准确位置；钻探船行至孔位上游150米左右抛下前主锚，钻船退至孔位附近，由机动船分别抛其他5口锚，锚绳长150米，呈交叉“米”字型，将所有锚绳打紧，准备施工。2、下隔水套管。3、地层钻进，24小时连续作业。4、终孔。5、钻船移至新孔位，重复上述步骤。北沿江高铁跨越长江北支的过江通道，拟采用公铁两用合建大桥形式，北沿江高速铁路与S11通沪高速公路（江苏省高速编号）共通道，断面布置规模（此前）拟为双线高速铁路+双向六车道高速公路。北支公铁两用桥位于启东市西约11km，新三河港下游1.5km附近，南岸在崇明岛的长岛东端启隆镇兴隆村附近，北岸在启东市北新镇万安村十八组附近。

醒着做梦

上海太强大了，江苏还是妥协走七丫口进太仓

拎壶冲

扬州太强大了，南通更强大了！

龙凤呈祥

南通人有苦说不出，往东转了一圈怎又转回来了？

世界城万象城

随他怎么绕，反正泰州南去上海，走沪通大桥过江接入盐通张高铁。

拎壶冲

龙凤呈祥 发表于 2020-5-2 14:42
南通人有苦说不出，往东转了一圈怎又转回来了？

南通市区人可以选择南通西站走沪通，海门人确实绕了一下，可绕一下总比启东没有好啊！

利村行人

这个线路对于泰州不是挺好的？整天喷来喷去喷的什么劲？

溱潼第一帅哥

醒着做梦 发表于 2020-5-2 13:49
上海太强大了，江苏还是妥协走七丫口进太仓

明明是江苏赢了，上海要求走浏河口不并站太仓

龙凤呈祥

只有启东、崇明、太仓是赢家，其余都是输家

bachey

各个都是赢家的结果就是集体都是输家。北沿江作为国家干线，这么绕来绕去的结果是速度必然降低，运行效率降低，由干线变成了城际，泰州人到上海走这个线路，一谈不上快速，二谈不上经济，重要的是接入上海北，估计坐这个线路去上海的应该寥寥，不如沪通铁路来的方便！
更可气的是扬州，淮扬镇搞了个避孕套，北沿江又货生生的搞了个大S，这种只顾自己不顾整体的格局，不是作死的节奏吗