东风快速路拥堵已成为常态 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

永定路往南六车道都拥堵不堪，永定路往北四车道，想想都可怕！

畅游凤城河 · 发表于 2020-10-1 08:48:30

泰州规划，住建部门能不能思维超前一点，以人为本，车子里可都是泰州市民，都是人啊！

姜堰第一帅 · 发表于 2020-10-1 09:01:32

不鼓励周边农村人进城

7748 · 发表于 2020-10-1 09:13:34

走底下

畅游凤城河 · 发表于 2020-10-1 09:49:39

7748 发表于 2020-10-1 09:13
走底下

辅路也拥堵不堪。

君悦吉呈 · 发表于 2020-10-1 10:02:16

会沿着错误路线走下去的，这就是泰州现实。有魄力、担当、对历史负责的领导，泰州难寻啊！一声叹息！

爱抚娘娘 · 发表于 2020-10-1 10:06:35

再搞四车道高架，必将遗臭万年！

关心发展 · 发表于 2020-10-1 10:29:54

规划局估计只为看见了未来3年

关心发展 · 发表于 2020-10-1 10:30:10

某官员说，不能让乡下人进城

TYHP · 发表于 2020-10-1 10:48:38

四车道不如不建

利村行人 · 发表于 2020-10-1 10:48:45

东风路高架堵的主要原因是高架落地后的凤凰路红绿灯，等北延工程好了会好很多

wangyunqaz · 发表于 2020-10-1 11:23:25

尽快启动东环高架南延至药城大道

渣男尹胜浩 · 发表于 2020-10-1 12:32:19

凤凰路跟东风路红绿灯太坑了，下了东风路想右转，还要跟直行的抢车道，如果直行是红灯，右转的就插在路中间，想左转都走不了。

风之翼 · 发表于 2020-10-1 13:40:44

渣男尹胜浩发表于 2020-10-1 12:32
凤凰路跟东风路红绿灯太坑了，下了东风路想右转，还要跟直行的抢车道，如果直行是红灯，右转的就插在路中间 ...

这种情况转永定快速路然后走春兰路会剩好多时间

风之翼 · 发表于 2020-10-1 13:45:59

东风快速路对海陵双高的融合意义十分重大，没有东风快速路难以想象大量候鸟族每天多少时间浪费在路上，正是有了东风快速路三区联系才紧密很多，如果快速路网成环经济社会效益将十分乐观，现在就差西环了

畅游凤城河 · 发表于 2020-10-1 15:49:02

风之翼发表于 2020-10-1 13:45
东风快速路对海陵双高的融合意义十分重大，没有东风快速路难以想象大量候鸟族每天多少时间浪费在路上，正是 ...

完全赞同你的评论，在轨交落地泰州前，高架快速路成环对泰州市区经济社会发展的拉动作用是巨大的，目前仅有的几条快速路的建设，对泰州人口集聚，土地升值，商综体落地的作用立杆见影！

君悦吉呈 · 发表于 2020-10-1 16:13:22

风之翼发表于 2020-10-1 13:40
这种情况转永定快速路然后走春兰路会剩好多时间

此处道路确实需要根据实际情况进行调整，调头车辆需求不大，想调头的车辆大部分会在周山河桥南进辅道。建议改成两直行、一左拐和一左拐及调头、一单独右拐道。

断舍离 · 发表于 2020-10-1 19:34:03

拥堵还不是因为凤凰路红绿灯，你就是双向20车道也是一样堵！全程高架才是正道

姜堰第一帅 · 发表于 2020-10-1 20:20:31

别的城市都开始六改八了，泰州还在四改四

郑克柔 · 发表于 2020-10-1 20:41:37

目前的拥堵是因为快速路与城市道路顺接，可承载车流量不匹配。如果机动车保有量不再增加等东风路北段快速化建成后会大大缓解，但无法彻底解决，因为北段实际上是环内段，也就是说汇入汇出的车流量应该是最大的，环内四车道主线对接环外六车道主线的车流灌入，机动车保有量还在增长。到时候拥堵依然会发生在东风路环内段。