高清无码

托马斯罗辑

昨天还在讨论泰海无法对接泰镇的问题，如果有润泰通道那就没问题了

醒着做梦

全图

江东明珠

建在扬州地盘上还是建在泰州地盘上？如果在泰州地盘上，那顺便把滨江拿掉吧！

质疑不断

润泰过江通道既没有标注高速公路也没有标注高铁轨交，还不知道走啥子。也许是长江大道快速化过江。

质疑不断

按照这张图泰州南站东西两端接入线路数量失衡，要让每条线路车次充分安排，泰州南站就要具备足够多的到发线和存车场存车线，具备强大的始发终到能力才行。可泰州南站盐宜北沿江合场才四台十线，存车场放在反方向线数也有限。一边画图快活，一边准备实施让蓝图难以实现的建设方案。脑子不知道想得什么？或者就是画着玩玩，消除一下 ，现实高铁缺位的舆论压力。

吃瓜逛枕水

质疑不断 发表于 2020-10-21 12:15
按照这张图泰州南站东西两端接入线路数量失衡，要让每条线路车次充分安排，泰州南站就要具备足够多的到发线 ...

有理想都要鼓励，万一实现了呢？

质疑不断

从图上看，扬泰城际实际是扬机城际与泰机城际拼接。由于绕圈的原因，贯通运行车次少，扬州～机场、泰州～机场车次多。

龙凤呈祥

哈哈，和我预计的一样，在长江大道南端建一座公铁桥(或隧道)是非常不错的，这样泰镇铁路不但是对接泰海，更重要的是对接北沿江泰通方向，形成宁镇泰通大动脉！

龙凤呈祥

泰州南向东规划有四叉:泰海、泰通、泰靖、泰常，而镇江向西也有四叉:镇溧、镇禄马、镇宁(南京南和南京站)，只要泰镇一线牵，发挥的效应将是无穷大！

吃瓜逛枕水

龙凤呈祥 发表于 2020-10-21 12:32
哈哈，和我预计的一样，在长江大道南端建一座公铁桥(或隧道)是非常不错的，这样泰镇铁路不但是对接泰海，更 ...

我希望润泰过江通道的轨道交通是宁镇地铁延伸泰州，从口岸雕花楼——南京中医药大学泰州职大——南站——市政府——老街——火车站，这才是泰州稀缺的资源。

也你等多年

想的是左右逢源，来的大概是腹背受敌。盐泰未建推淮泰，泰锡未建推泰常，北沿江未建推扬海，现在又来一个润泰寒扬州常州的心。大概这就是盐宜为什么时序越来越低，北沿江迟迟不能开工的原因吧。

江东明珠

也你等多年 发表于 2020-10-21 12:45
想的是左右逢源，来的大概是腹背受敌。盐泰未建推淮泰，泰锡未建推泰常，北沿江未建推扬海，现在又来一个润 ...

总结到位了

龙凤呈祥

也你等多年 发表于 2020-10-21 12:45
想的是左右逢源，来的大概是腹背受敌。盐泰未建推淮泰，泰锡未建推泰常，北沿江未建推扬海，现在又来一个润 ...

未雨绸缪懂吗？不怕做不到就怕想不到懂吗？决胜千里，懂吗？天时地利，懂吗？人有多大胆，地有多大产，懂吗？鼠目寸光者将会一事无成！

奈何四改六

也你等多年 发表于 2020-10-21 12:45
想的是左右逢源，来的大概是腹背受敌。盐泰未建推淮泰，泰锡未建推泰常，北沿江未建推扬海，现在又来一个润 ...

北沿江不开工与这些毫无关系北沿江开工也不会因为这些停滞

flashsee

润泰其实设在泰兴与扬中中间。

龙凤呈祥

一个城市的首位度首先是交通的首位度，而这正是泰州的短板，正因如此，一些人才不把泰州放在话下！现在时机到了，我们就要大力提升首位度，气死那些对泰州不存好意的人！

吃瓜逛枕水

flashsee 发表于 2020-10-21 13:07
润泰其实设在泰兴与扬中中间。

虽然这只是不太精确的示意图，但大方向不会错的，方位就是在泰州大桥上游。

地海评论员

也你等多年 发表于 2020-10-21 12:45
想的是左右逢源，来的大概是腹背受敌。盐泰未建推淮泰，泰锡未建推泰常，北沿江未建推扬海，现在又来一个润 ...

你是想说伤了靖江人的心吧？
这些大饼确实不知道何年马月的事情，不过并不影响当前北沿江和盐宜的进度，两回事。

江东明珠

还需注意的是嘶马弯道不适合造桥，太容易崩了，所以才形成高港