三泰一体化发展中,绕不开232省道,如今泰兴兴化开建,中间唯独姜堰不开建,如此增强三泰一体的交通路线被搁置,若是日后常泰大桥建好,泰兴,更是不会主动接近泰州吧?首位度如何谈起呢?个人认为,进一步提升泰州首位度,和泰兴的交通路网还需再打通,错过了,往后的泰兴也不见得是现在的泰兴,泰兴的人口也会加速跑常州去吧。
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发表于 2021-2-2 21:41:03 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州某些大神也出来说一下,为嘛姜堰没有土地指标了
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发表于 2021-2-1 02:44:26 | 显示全部楼层
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没有土地指标,一条S353比海安晚了近5年 ,这5年就是姜堰与海安的差距
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发表于 2021-2-1 07:44:13 | 显示全部楼层
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232省道先实施红旗大道至姜高路段
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发表于 2021-2-1 08:27:16 来自手机 | 显示全部楼层
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醒着做梦 发表于 2021-2-1 07:44
232省道先实施红旗大道至姜高路段

对于张甸镇区跟蔡官去泰州姜堰方便了,但姜高路两高段快速化后张甸人应该也不会选择这条路去泰州。
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 楼主| 发表于 2021-2-1 11:11:04 | 显示全部楼层
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醒着做梦 发表于 2021-2-1 07:44
232省道先实施红旗大道至姜高路段

还不知道什么时候能开工
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发表于 2021-2-1 13:56:51 | 显示全部楼层
7#
修再多的路,泰兴还是往常州跑
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发表于 2021-2-2 17:45:22 | 显示全部楼层
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232泰兴段都通车了,你们还再做梦。
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