目前海陵和高港深度融合进程中,姜堰是不可或缺的一份子,空是大花园是不行的。是否可以借机高铁新城做好规划,沿着姜高路向东实质化联系好姜堰,做好融合。
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发表于 2021-3-9 15:23:41 | 显示全部楼层
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海姜融合靠高铁新城怕是不够,再怎么发展,往东过不了S35。
沿海姜大道两边布局还有可能。
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发表于 2021-3-9 16:05:44 | 显示全部楼层
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先把海姜大道填满吧
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发表于 2021-3-9 16:30:11 | 显示全部楼层
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小年 发表于 2021-3-9 16:05
先把海姜大道填满吧

海姜大道填满有点困难,到了石羊向东大片农田,还是现实点苏陈镇先设街道吧,从迎春路向苏蔡公路布局连接至壹号公馆处比较容易,看今年的搬迁计划,夏棋南、百里庄大冯河北,百里庄过去就是姜堰的张家院了
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 楼主| 发表于 2021-3-9 18:55:27 | 显示全部楼层
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高铁新城+药城日后才是泰州的人才吸引主阵地吧,从那边开始融合发展会比较好
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发表于 2021-3-9 20:08:31 | 显示全部楼层
6#
困难,这里离姜堰城区更远,高铁新城药城投射能量达不到那么远,从这里融合,不如说高铁新城医药城辐射姜堰西南乡镇,张甸虽然是姜堰区重镇,也仅仅是相对来说,面对高铁新城医药城完全不是一个层次上,只能是单向接受辐射。
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 楼主| 发表于 2021-3-9 22:43:20 | 显示全部楼层
7#
郑克柔 发表于 2021-3-9 20:08
困难,这里离姜堰城区更远,高铁新城药城投射能量达不到那么远,从这里融合,不如说高铁新城医药城辐射姜堰 ...

但是从长远看,泰州可能以后拿的出手的就是药城+高铁新城。
药城+高铁新城有未来更多就业发展的环境。泰州培养出来大学生,针对就业环境,除了药城留住了不少外地和本地人,其他地段就不太行了。
虽然地理位置距离姜堰还有很大距离,但是慢慢药城和高铁新城向东和姜堰寻求融合,也是共赢的状态。高铁新城+药城给姜堰提供更好的机会,姜堰为新城输送人才,也是给泰州留住了人气。

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 楼主| 发表于 2021-3-9 22:46:31 | 显示全部楼层
8#
郑克柔 发表于 2021-3-9 20:08
困难,这里离姜堰城区更远,高铁新城药城投射能量达不到那么远,从这里融合,不如说高铁新城医药城辐射姜堰 ...

希望能融合,但不知道政府能不能相处一个很好的方案诶。
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发表于 2021-3-10 09:07:50 | 显示全部楼层
9#
         泰州要抓住仅有的机会做好海陵与高新区,这次全国人代会政府工作报告,城市化只是简单提了一下,重点谈了乡村振兴,年轻人都跑城里,农业农村谁去经营管理,这是关系到中国未来发展的大事,无农不稳;但乡村现状是老龄化、空心化,在不远的将来,农村大片房喔闲置,无人居住。城市化已接近尾声了,必须要抓住这稍纵即逝的机会,做大做实泰州。
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发表于 2021-3-10 09:10:09 | 显示全部楼层
10#
需要一个像网上搞的网红乡村  让打卡的人多起来
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