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本帖最后由 郑克柔 于 2021-9-25 12:27 编辑
道路属于城市基础设施,什么叫浪费,这种中断让道路无法发挥贯通功能就是一种巨大的浪费。现在国家要节能减排,本来需要通行在该段江州路却不得不大量绕行堵在平行青年路(凤凰路~永定路)上的机动车一天因此多消耗的汽油、电能、时间就不是一个小数字。
有些部门的领导思维有一种惯性,不能做到具体问题具体分析,如果说这段路是城区边缘外扩的,是一个外突的区域,没有经过车流的,那么它短期就是为周边新建住宅服务的,那么只要保证住宅业主入驻前建成就没有问题。然而这段路可不是以此为主要功能,而是一条南北主干道,能够做到北通北环、南通南环的南北干道,能达到这个功能的道路,往西边数就到了长江大道了,往东边数就到了东风路了,青年路北段大桥还在施工呢。过路车流是主角,就不能以新建住宅尚未交付无需求来搪塞。青年路跨新通扬运河大桥因为复杂,施工周期长,竣工通车晚些,怎么也算情有可原吧。江州路贯通倒在了180米土地手续滞后,很难交代。 |
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