常州至泰州铁路专项评估项目共分为3个标段，具体内容如下:

1.CTTL-AP 公路立交安全性评估
初步设计路线稳定后，2个月内取得批复。

2.CTTL-FH 防洪影响评价
初步设计路线稳定后，2个月内取得批复。

3.CTTL-HP 环境影响评价
初步设计路线稳定后，2个月内取得批复。

工作内容：

    1、公路立交安全性评估（CTTL-AP标段）：进行各种公铁立交的建筑限界认证、评估立交方案对既有公路设施的安全影响并提出建议，提出施工期和运营期的安全控制措施，完成立交同步实施工程方案设计，评估报告获得交通部门的批复。

    2、防洪影响评价（CTTL-FH标段）：进行各种水文计算分析，研究提出桥梁方案对河道行洪及河势的影响分析、桥梁对汛期防汛抢险的影响分析、桥梁桥墩对河道堤防稳定性的影响分析等（包含必要的水下地形测量），对桥梁提出改进方案，提出补偿措施，使各跨河桥梁符合防洪要求。评价报告获得水利部门的批复。

    3、环境影响评价（CTTL-HP标段）：（1）编制项目环境影响评价工作实施大纲。（2）根据有关法律、法规、规范、工程资料、环境影响评价技术导则等开展环境影响评价工作。对建设项目实施可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的具体对策和措施。（3）编制项目环境影响报告，评价报告通过专家评审。（4）获得生态环境部门的批复（含所有子专题和不可避让论证报告）。




2.1本次招标划分为1个标段，即TLJT-2022-KCJL-1合同段，划分以下两块：
（1）常州至泰州铁路勘察监理服务项目；

（2）扬州东站北东联络线勘察监理服务项目。

2.2.招标内容：主要内容是协助审查工程地质勘察大纲，对工程地质勘察过程进行现场监督，验收工程地质勘察报告，并对工程地质勘察监理工作质量负责。

知行兴化

加速推进

xiaohuihui

开挂了，都在做防洪与环评了？

梅花

扬州东北联络现是什么？当初连镇泰州联络线扬州是怎样对泰州的……

猪猪侠

今年可以动工？

tangdalang

这样距离开工就近了

nanbatang

梅花 发表于 2022-5-4 08:59
扬州东北联络现是什么？当初连镇泰州联络线扬州是怎样对泰州的……

将来泰州老火车站可以通过北沿江（连镇）北东联络线去往五峰山公铁大桥镇江、南京方向。高铁泰州南站只能向西往南京北和合肥武汉方向。

迪尔666

梅花 发表于 2022-5-4 08:59
扬州东北联络现是什么？当初连镇泰州联络线扬州是怎样对泰州的……

当时扬州论坛上骂声一片恨不得吃了泰州

啥时候有高铁

估计等大桥造好后铁路才会开工

关心发展

好的好的快快快

xiaohuihui

防洪与环评一起做，常泰铁路狠啊。

郑克柔

xiaohuihui 发表于 2022-5-4 06:23
开挂了，都在做防洪与环评了？

部分提前做，关键还看可研获批。可研不批，啥都是空中楼阁。

郑克柔

nanbatang 发表于 2022-5-4 12:50
将来泰州老火车站可以通过北沿江（连镇）北东联络线去往五峰山公铁大桥镇江、南京方向。高铁泰州南站只能 ...

然而并不可以。

梅花

联络线是为扬州服务的，泰州可以乘机建淮泰线。

郑克柔

梅花 发表于 2022-5-4 18:30
联络线是为扬州服务的，泰州可以乘机建淮泰线。

连镇与宁启的淮泰联络线已经在运营，连镇与北沿江的淮泰联络线就是本贴的主角。

天王盖地虎

连镇宁启东北联络线是当时以及当前泰州的救命稻草，扬州百般刁难可想而知。
连镇北沿江东北联络线是扬州梦寐以求的京沪高铁辅助通道关键节点，扬泰皆大欢喜。

啥时候有高铁

早日开工，洗刷环泰高铁耻辱

地海评论员

nanbatang 发表于 2022-5-4 12:50
将来泰州老火车站可以通过北沿江（连镇）北东联络线去往五峰山公铁大桥镇江、南京方向。高铁泰州南站只能 ...

扬州北东联络线主要功能是连镇（北）联络北沿江（东），和泰州宁启火车站没有关系。
扬州西南联络线主要功能是沟通扬州火车站和扬州东站。
之前的宁启连镇东北联络线（淮泰联络线）是联络宁启泰州站方向和连镇淮安方向。

巍巍昆仑山

北沿江不是进扬州东站吗，跟连镇同向啊

天王盖地虎

巍巍昆仑山 发表于 2022-5-4 22:11
北沿江不是进扬州东站吗，跟连镇同向啊

连镇与北沿江在扬州东共站分场，站内无法互通，需通过上下行北东联络线实现跨线运行。
但无论如何跨线，都要经过扬州东站（具体班次是否经停另说），这也是当年扬州坚决并站扬州东，不惜牺牲线路更为顺直的扬州南方案、牺牲仪征的内在逻辑，大胜。
到了泰州，“线路要尽量顺直"这个双标理由咔嚓了泰兴靖江，泰州失去了泰州南+南线这个利益最大化的方案，但好歹保住了盐宜并站泰州南这个底裤，也只能接受了。