江苏省铁路集团党委书记、董事长常青:实施专项行动,打造“轨道上的江苏”

原创 常青 群众杂志 2022-06-28 09:18
发表于江苏


江苏省第十四次党代会提出了“基本建成‘轨道上的江苏’”的目标任务。江苏省铁路集团肩负交通强省、铁路先行使命,在省委、省政府的坚强领导下,以铁路建设发展的加速度,有力支撑了江苏经济社会高质量发展。截至“十三五”末,全省铁路建成总里程4204公里,其中高铁里程2215公里(高铁里程由“十二五”末全国第14位跃升至前3位),“三纵四横”高铁网基本成型。面对新形势新任务,省铁路集团按照省委省政府要求,着眼全省铁路建设发展大局,奋力实施“尽力而为、量力而行、长远平衡”三大专项行动,助力交通强国江苏试点和江苏交通运输现代化示范区建设。

尽力而为 推动江苏铁路高质量发展

为落实全面加强基础设施建设的新要求,省铁路集团主动进取、尽力而为,加快推进重点项目建设,以铁路建设之“进”支撑经济发展之“稳”,更好服务全省高质量发展。

加强铁路规划研究。坚持“规划到位”,完整准确全面贯彻新发展理念,牢固树立“规划设计的成功是最大的成功,规划设计的浪费是最大的浪费”理念,对全省铁路行业发展规划、路网规划、区域铁路枢纽总图规划进行充分论证,不断完善规划体系,优化铁路网布局结构。组织开展“四网融合”关键问题研究,厘清各层次铁路项目的功能定位、技术标准以及投融资、建设、运营管理模式。

提升前期工作质效。坚持“优方案、控概算”,充分发挥集团前期工作领导小组、技术委员会的作用,强化前期工作基础性研究,深化我省主导铁路项目的设计管理,持续优化设计,进一步提高设计质量。强化前期工作协同,提前参与项目可行性研究,同步开展相关设计、评估工作,强化重点方案和控制性工程的研究审查,确保在可研阶段达到初步设计深度。
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发表于 2022-6-30 08:49:42 来自手机 | 显示全部楼层
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画重点1,回顾十三五:
全省铁路建成总里程4204公里,其中高铁里程2215公里(高铁里程由“十二五”末全国第14位跃升至前3位),“三纵四横”高铁网基本成型。
下一步关键词:尽力而为、量力而行、长远平衡。
翻译成大白话就是高歌猛进的大发展时代基本结束。

点评

等于泰州错过的好时候,已然被时代抛弃  发表于 2022-6-30 09:33
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 楼主| 发表于 2022-6-30 07:33:41 来自手机 | 显示全部楼层
2#
提高建设管理水平。落实“创新、绿色、人文、美丽”建设理念,持续完善建设管理机制,打造江苏特色铁路建设管理模式。优化工程设计,严格控制概预算,严格变更设计审查审批。强化现场进度管控,完善站前站后重难点工程现场监督检查机制,组织研究制定进度滞后纠偏措施。严格落实《江苏省铁路安全管理条例》,进一步强化安全质量管理,完善路地联合和第三方监督检查机制,及时消除安全质量隐患。    加快推进项目建设。加强环评、水保等重难点环节的协调力度,进一步提升速度,确保北沿江高铁、通苏嘉甬铁路等重点项目按照计划顺利开工。统筹疫情防控与项目建设,实行挂图作战,在严格工程质量管理和严守安全生产底线的基础上,加强建设管理力量,科学合理优化建设方案,加快南沿江城际铁路、宁淮铁路、沪苏湖铁路等在建项目建设进度,力争提前建成,确保尽早发挥项目投资效益,助力全省物流运输更加畅通高效、人民群众出行更为便捷舒畅。    量力而行 推动江苏铁路科学有序发展   遵循铁路建设规律,坚持适度超前原则,以实事求是、量力而行的理性态度,规范有序推进我省铁路规划建设,确保建设节奏与实际能力相适应,在适度超前中引领发展。
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 楼主| 发表于 2022-6-30 07:37:01 来自手机 | 显示全部楼层
3#
https://mp.weixin.qq.com/s/UrpceBsZcvOu2n89SEr_og
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发表于 2022-6-30 07:51:53 | 显示全部楼层
4#
此文发表在《群众》2022年第12期上
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发表于 2022-6-30 12:21:22 | 显示全部楼层
6#
常青好像是常州溧阳人。
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发表于 2022-6-30 12:51:46 来自手机 | 显示全部楼层
7#
空话
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发表于 2022-6-30 14:21:31 | 显示全部楼层
8#
完B,泰州才要动,遇到江苏盛祖了。泰州南站站线怕是要被严格控制概预算,量力而行了。
来自安卓客户端来自安卓客户端
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发表于 2022-6-30 15:27:54 来自手机 | 显示全部楼层
9#
画重点2:
组织开展“四网融合”关键问题研究,厘清各层次铁路项目的功能定位、技术标准以及投融资、建设、运营管理模式。
翻译成大白话就是高铁大干快上年代已经过去,现在开始玩2.0版本:多种轨道交通方式融合。
“四网融合”是轨道交通发展的更高阶段,即1干线铁路(干线高铁如京沪G、普速铁路如京沪普速)+2城际铁路(如沪宁城际、盐宜铁路)+3市域(郊)铁路(市域铁路如南京地铁S6宁句线,市郊铁路如上海金山线、连云港市郊线)+4城市轨道交通(俗称的地铁、轻轨)。
可怜泰州四网只通1网,宁启铁路勉强自封为干线铁路吧,其他白纸一张。
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发表于 2022-7-1 09:22:49 | 显示全部楼层
10#
本帖最后由 随喜心 于 2022-7-1 16:50 编辑
天王盖地虎 发表于 2022-6-30 08:49
画重点1,回顾十三五:
全省铁路建成总里程4204公里,其中高铁里程2215公里(高铁里程由“十二五”末全国第 ...
到2025年,那时候北沿江,常泰,盐锡,淮兴也开工了
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发表于 2022-7-1 09:26:37 来自手机 | 显示全部楼层
11#
随喜心 发表于 2022-7-1 09:22
这是十三五要求,到2025年呢,那时候北沿江,常泰,盐锡,淮兴也开工了

估计就北沿江开工
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发表于 2022-7-1 09:32:18 来自手机 | 显示全部楼层
12#
随喜心 发表于 2022-7-1 09:22
这是十三五要求,到2025年呢,那时候北沿江,常泰,盐锡,淮兴也开工了

读原文:
截至“十三五”末,全省铁路建成总里程4204公里,其中高铁里程2215公里(高铁里程由“十二五”末全国第14位跃升至前3位),“三纵四横”高铁网基本成型。

如果以为十三五到2025年结束,那没啥好说的,你赢了。
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