2023年交通重点工作安排

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,是深入推进“532”发展战略、实施“十四五”规划承上启下的关键之年,是加快建设长三角中轴枢纽和交通运输现代化示范区的攻坚之年,也是冲刺“GDP万亿之城”的决胜之年。今年全市交通运输工作的总体要求是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实党的二十大以及市委十三届五次全会、市“两会”、全省交通运输工作会议精神,紧紧围绕“532”发展战略、“两湖”创新区、“新能源之都”建设,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务构建新发展格局,着力推动高质量发展,更好统筹疫情防控和经济社会发展,更好统筹发展和安全,全力以赴扩投资、快建设、强服务、增效能,加快推进长三角交通中轴和交通运输现代化示范区建设,加快构建现代综合交通运输体系,为全面推进中国式现代化常州新实践不懈奋斗,以实际行动和实际成效扛起新使命、谱写新篇章。

重点做好六个方面的工作:

(一)一刻不停加快项目建设,加速构建立体交通网络

今年是交通中轴建设的攻坚之年,也是重点交通基础设施项目加快落地实施之年。我们要抢抓国家扩大内需,全面加强基础设施建设的战略机遇期,以“只争朝夕、时不我待”的实干担当,以一天不耽搁、一刻不懈怠的态度,围绕全年投资计划,按照“项目化、目标化、节点化、责任化”要求,推动重点交通基础设施项目建设跑出“加速度”。

一是要完善铁路网络,确保淮泰常铁路纳入上级规划,开工建设常泰铁路、盐宜铁路、常州南站综合枢纽及配套工程,建成南沿江城际铁路以及金坛站、武进站综合交通枢纽,加快推进镇宣铁路、苏锡常城际铁路以及市域郊铁路等项目前期工作。开工建设地铁5号线。

二是要加速构建高速中环,开工建设丹金高速公路、沪武高速公路改扩建、锡宜高速公路改扩建,加快常泰长江大桥、常泰高速等在建工程进度,加快推进宁常高速先导段、滨江高速公路、泰常高速沪武高速以南段等项目前期工作。

三是要提升公路效能。开工建设腾龙大道智慧快速路二期工程、中吴大道西延智慧快速路、312国道快速化改造、232省道快速化改造、龙江北路快速化改造、花海大道等工程。四是要放大水运优势。开工建设德胜河三级航道整治工程,建成内河港溧阳港区溧城西作业区码头工程,加快推进魏村枢纽扩容改建、芜申线溧阳城区段航道整治、京杭运河江苏段绿色现代化航运综合整治工程等在建工程进度,加快推进京杭运河三改二前期工作,年内完成土地组卷上报。五是要提升机场保障能力。加快推进常州机场航站楼及配套工程改扩建项目,开展航站楼、综合停车楼等主体结构施工。

今年交通中轴建设任务重,项目多,要咬定目标,全面发力,高标准、高水平强化保障。要最强力量推进。市局将成立领导小组,形成“统一领导、统一规划、统一推进、统一管理”的交通中轴重点工程建设管理机制,加强统筹协调,强化服务保障,形成推动项目建设的强大合力。要最大力度争取。主动汇报,主动作为,积极做好沟通对接,最大力度、最大限度争取上级对我市交通重点项目的政策和资金支持。要最优品质建设。坚持“干则一流、出则精品”,严格质量、安全、环保管理,确保把每一个交通项目都建成品质工程、安全工程、廉洁工程,真正建成一批经得起历史和实践考验的群众满意工程。
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发表于 2023-2-13 22:31:11 来自手机 | 显示全部楼层
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常州发布的版本:一刻不停加快项目建设,加速构建立体交通网络。完善铁路网络,积极推动常泰铁路、盐宜铁路、常州南站综合枢纽及配套工程开工建设。。。不能太乐观。
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发表于 2023-2-13 22:31:41 来自手机 | 显示全部楼层
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积极推动
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发表于 2023-2-14 08:28:03 | 显示全部楼层
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确保,常州态度坚决
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发表于 2023-2-14 09:40:45 来自手机 | 显示全部楼层
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常泰不建,常州南站就建不了,常州南站建不了,常州举全市之力打造的西太湖新城就启动不了
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发表于 2023-2-15 15:03:19 来自手机 | 显示全部楼层
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2、淮泰常铁路主动对接泰州、常州等市,完成苏中高铁发展战略研究。联合跟进前期工作,适时赴国铁集团,全力争取淮泰常等铁路项目纳入国家中长期规划。
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发表于 2023-2-15 15:03:45 来自手机 | 显示全部楼层
7#
常州和淮安都提到了争取淮泰常,泰州呢
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发表于 2023-2-15 16:27:36 | 显示全部楼层
8#
泰州表示淮常泰进度最快的在泰州段,主要路段就是盐宜共线段可研待批,还有过江通道都建一大半了。现在坐等淮常泰,淮安段,常州段抓紧推进。
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发表于 2023-2-15 16:38:07 来自手机 | 显示全部楼层
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淮兴泰,常泰是支线,盐宜才是主线
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发表于 2023-2-15 17:26:12 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州急啥,等,靠,就行了。自己不需要去要。
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发表于 2023-2-15 18:19:00 来自手机 | 显示全部楼层
11#
啥时候有高铁 发表于 2023-2-15 16:38
淮兴泰,常泰是支线,盐宜才是主线

连镇接沪宁城际,南京方向和上海方向哪个是主线?谁车次多?
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发表于 2023-2-15 19:42:05 | 显示全部楼层
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z36306610 发表于 2023-2-15 18:19
连镇接沪宁城际,南京方向和上海方向哪个是主线?谁车次多?

正线进镇江站沟通南京方向,联络线进丹徒。当时硬是把主线接丹阳改到了镇江。
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发表于 2023-2-15 20:07:25 | 显示全部楼层
13#
z36306610 发表于 2023-2-15 18:19
连镇接沪宁城际,南京方向和上海方向哪个是主线?谁车次多?

目前车次基本对等。
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发表于 2023-2-15 21:55:06 来自手机 | 显示全部楼层
14#
z36306610 发表于 2023-2-15 18:19
连镇接沪宁城际,南京方向和上海方向哪个是主线?谁车次多?

上海方向覆盖沪苏锡常4大苏北人口虹吸利器,南京方向只有徽京一城,理论上来讲应该上海方向车更多一些。但实际对等,这就是行政干预的力量。
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发表于 2023-2-16 15:15:00 来自手机 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2023-2-15 20:07
目前车次基本对等。

所以主线和支线有那么重要吗?还是要看车次。
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发表于 2023-2-16 17:21:44 | 显示全部楼层
16#
z36306610 发表于 2023-2-16 15:15
所以主线和支线有那么重要吗?还是要看车次。

你要看是什么主线,连镇不管主线支线,想上沪宁两个都是支线,沪宁城际会优先安排本线车。像北沿江成为沪渝蓉的主线就很重要,比起沪泰宁这样的方案就会多很多很多长途车。
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发表于 2023-2-16 17:29:05 来自手机 | 显示全部楼层
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鹿儿岛 发表于 2023-2-16 17:21
你要看是什么主线,连镇不管主线支线,想上沪宁两个都是支线,沪宁城际会优先安排本线车。像北沿江成为沪 ...

常泰的目前是淮泰,兴化和泰兴段只是借用盐宜,如果有淮泰你看看谁是主线
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发表于 2023-2-16 17:39:18 | 显示全部楼层
18#
z36306610 发表于 2023-2-16 17:29
常泰的目前是淮泰,兴化和泰兴段只是借用盐宜,如果有淮泰你看看谁是主线
...

原本是没啥争议的,盐宜主线,常泰和淮兴是支线。但是现在盐宜过江通道难产,后续就有可能有变数了。
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发表于 2023-2-17 08:15:35 | 显示全部楼层
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盐泰宜先从常州过江,去江南
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发表于 2023-2-17 11:51:25 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州从来都是力争
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