5月23日至25日，宜湖铁路可行性研究评审会在湖州市召开，并通过项目工可审查，鉴定中心、中铁上海局，浙江省、江苏省发改、铁路等部门，沿线市县相关部门以及设计单位出席会议。

凤城天德

宜湖铁路（宜兴至湖州高铁)是盐泰锡常宜铁路的南延线，已被列入国家《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和《江苏省"十四五"铁路发展暨中长期路网布局规划》，同时也是省政府《2022—2024年江苏省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》中2024年重点储备项目。宜湖铁路衔接沪苏湖铁路直达上海，同时向南经湖杭铁路连接杭州，是长三角轨道网中一条重要的纵向主干线，与通苏嘉甬铁路共同形成太湖东、西两侧长三角南北向快速联系的铁路通道。

鹿儿岛

盐宜的南北接线都有动作，就盐宜不动如山

郑克柔

即使盐宜江北不建，也不怕。江南段照建，（江阴站）～盐宜江南段～宜湖～沪苏湖～（虹桥站）～沪苏通一期分叉段～南沿江～（江阴站）可以形成环线高铁运行车次。

郑克柔

环泰州高铁圈在2020年已经初步形成，有的人都到这个时候了还搞不清楚情况，居然希望通过卡别人脖子不合作逼对我最有利的方案获批。再等一百年，周边城市都无所谓的。就像一个快饿死的人，好容易这次让他上桌吃饭的机会，就为了菜式不合适就拒绝动筷子，同桌的人可都是饱饱的呀，而且旁边还有几桌。你拿乔就是一个坑自己的大傻逼。

也有人是心里有数的，面对人家的强势只要不是原则性的事情哪怕就不是最有利方案也只能接受。比如泰州南站从共场改成分场，尽管不情愿，在经过多次对接，上峰不松口就只能同意。怎么办呢，泰州话语权弱弱是多年内耗堆积起来的，冰冻三尺，非一日之寒。

郑克柔

开工是王道，照着这个趋势下去，如果再拖，说不定还有对我们不利的变更会出现。

知行兴化

宜湖铁路线路是沿着既有宁杭高铁线路走的，前期工作肯定快得很，没有疑问，就是再走一遍宁杭高铁宜兴至湖州段的流程而已。简单点讲，就是宜湖段扩能，原有二线，扩能为四线。

鹿儿岛

郑克柔 发表于 2023-5-27 16:51
环泰州高铁圈在2020年已经初步形成，有的人都到这个时候了还搞不清楚情况，居然希望通过卡别人脖子不合作逼 ...

分场其实不坏啊，就是少一条联络线沟通北沿江南京方向和盐宜无锡方向，会造成车次不平衡的问题。

鹿儿岛

知行兴化 发表于 2023-5-27 17:09
宜湖铁路线路是沿着既有宁杭高铁线路走的，前期工作肯定快得很，没有疑问，就是再走一遍宁杭高铁宜兴至湖州 ...

线路没啥，湖州站扩建才是大头。

z36306610

赶紧开建才是王道

King

z36306610 发表于 2023-5-28 06:55
赶紧开建才是王道

每个三线城市的高铁规划图都能把自己画成绝对的枢纽似的。。。

啥时候有高铁

z36306610 发表于 2023-5-28 06:55
赶紧开建才是王道

大饼牛逼

z36306610

King 发表于 2023-5-28 07:29
每个三线城市的高铁规划图都能把自己画成绝对的枢纽似的。。。

重点是淮泰常铁路

墨者

还要从泰州西面兜圈，不如延东环快速路直接南下，要么并站泰州站，要么搞个泰州高铁东站。

King

z36306610 发表于 2023-5-28 08:30
重点是淮泰常铁路

湖州规划图想表达的是我四向高铁直通上海杭州南京合肥。淮常、盐宜是泰州人民的救命稻草，对苏南浙北沿线城市来讲锦上添花罢了

z36306610

King 发表于 2023-5-28 08:56
湖州规划图想表达的是我四向高铁直通上海杭州南京合肥。淮常、盐宜是泰州人民的救命稻草，对苏南浙北沿线 ...

胡说八道，淮泰对锡常二市都是雪中送炭，接京沪二线

King

z36306610 发表于 2023-5-28 12:04
胡说八道，淮泰对锡常二市都是雪中送炭，接京沪二线

笑死人了，无锡常州不堪到这个地步了，需要淮泰来雪中送炭哈哈哈哈，你赢了

啥时候有高铁

z36306610 发表于 2023-5-28 12:04
胡说八道，淮泰对锡常二市都是雪中送炭，接京沪二线

淮泰对泰州很重要，泰州是主力，无锡常州只是辅助

迁善环溪

现在交通中轴喊得最凶的是常州

鹿儿岛

King 发表于 2023-5-28 12:14
笑死人了，无锡常州不堪到这个地步了，需要淮泰来雪中送炭哈哈哈哈，你赢了 ...

这两都没有南北向的铁路，当然还是比较着急的。苏南其他城市都已经建成或者开工了。