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发表于 2022-2-5 08:52:59 | 显示全部楼层
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danfoby 发表于 2022-2-3 23:34
我总结了一下他的观点  就是要向东 连接姜堰

现在向东连接姜堰已经不可能了,我也只是感慨下而已,主要是希望以后不要再犯这种错误了。前面走过的路坑再哪里都不知道以后还会掉坑里的。
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发表于 2022-2-5 12:50:16 | 显示全部楼层
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海陵老兵 发表于 2022-2-5 08:52
现在向东连接姜堰已经不可能了,我也只是感慨下而已,主要是希望以后不要再犯这种错误了。前面走过的路坑 ...

其实你的观点也未必就错,但是现在趋势是往南了
清茶淡饮浓滋味
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发表于 2022-2-6 15:58:02 来自手机 | 显示全部楼层
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海陵老兵 发表于 2022-2-6 15:28
往南没有回头路了,但我看到的依然还是急功近利,南边可是在一片农田里平地建新城,完全没有规划障碍,结 ...

这话说的太对了。
但是也没法回头了。规划好空白带,合理布局未来的建筑
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发表于 2022-2-6 16:35:39 来自手机 | 显示全部楼层
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江洲路快速化不应该局限于永定路与站前路之间,而应该南拓连上泰州大道直至创新大道段快速化。泰州主城区南北向交通的是主流方向,在东有东风、西有江洲快速路的情况下,将有效缓解青年、海陵、鼓楼路通行压力,中轴区域通过东西向道路根据去向可迅速进入快速路。
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发表于 2022-2-7 07:09:45 来自手机 | 显示全部楼层
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还真是没变,又开始半夜长篇大论模式了,不当市长真可惜了
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发表于 2022-2-7 07:19:29 | 显示全部楼层
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个别人,事后诸葛亮、跑题千万里。跟帖首先要尊重主题。另外这些观点是你自己当年就预见到的吗?复盘是小学生都会的,少咋乎。
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发表于 2022-2-7 08:27:48 | 显示全部楼层
67#
今年哪条快速路会开工?哪条快速路会进入施工招标阶段?这是大家感兴趣的。
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发表于 2022-2-7 09:25:37 来自手机 | 显示全部楼层
68#
总体看下来,路网结构支离破碎,还是别争论了,早点建成。其他都是虚的
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