君悦吉呈

盐宜350的获批是畅想泰州南北向轨道大动脉的基础。盐宜原先只是区域联络线，升级350后给了我们很多想向空间，加之限速期间批建的连镇、徐盐250 ，京沪二全线350 的要求，使得盐宜泰州段迅速升值。泰州决不能辜负这大好机遇，务必全力上争，并争取利益最大化。泰州加油！                                                                                 

质疑不断

关键取决于无锡政府的态度。泰州敲敲边鼓，去无锡主动洽谈可以。最终上争打报告，没有无锡牵头没用。

君悦吉呈

是的   泰州在省里没什么话语权

兴化第一帅哥

不要给靖江出一分钱，都是白眼狼

君悦吉呈

两年内要开工的通苏嘉甬高铁与京沪高铁在苏州北并站，苏州将成功获得枢纽地位。盐宜与沪宁城际在惠山站是东进西出，南去高铁实际是绕开了无锡主要地段，惠山站形成不了真正意义的枢纽（对接上海始终是各地主要诉求），这样未来的张家港交通地位会超过江阴。无锡对南北通道是有紧迫感的，此时泰州提出三通道南引桥处到无锡北的预留正是时候。希望锡泰两地能携手并进达成共识，共同争取！

溱潼第一帅哥

江阴有必要考虑设江阴东站

君悦吉呈

溱潼第一帅哥 发表于 2020-4-18 11:38
江阴有必要考虑设江阴东站

这样江阴就不被跨越，应该能够得到江阴的支持。

君悦吉呈

实现这样的愿景，必须要得到江阴和无锡的支持，否则没有实现的可能性。