日前，《泰兴市“交通强市”三年行动计划（2020-2022）》正式发布，涉及北沿江高铁、常泰长江大桥及北接线、国省干线等规划建设。
未来三年目标
围绕全省综合立体交通网规划
积极谋划新一轮综合运输通道和枢纽建设布局，进一步提升我市区位优势。
围绕推动交通运输高质量发展的主题
高质量推进重点交通工程项目实施，努力实现公路运输通道更加健全、铁路干线方案落地、交通运输保障能力持续增强，进一步加快构建现代化综合交通运输体系步伐。
围绕深化“四好农村路”建设
让农村公路发展在助力乡村振兴、乡村旅游、改善生态、城乡运输等方面充分发挥特色引领作用，进一步提升人民群众出行需求的满意度。
围绕优先发展公共交通
通过新建一批公交场站、停车场，实施智能公交站台建设，努力构建“布局合理、网络畅通、便捷舒适、社会认可、公众受益”的城乡客运一体化服务体系。
完善综合交通运输规划体系
科学谋划“十四五”综合交通运输发展规划、综合立体交通网规划研究（2021—2035年）、泰兴市城乡交通运输一体化发展规划、泰兴市快速路网规划研究、北沿江高铁黄桥站连接线规划研究、泰兴市通用航空规划等规划，全力争取一批新的重大项目进入上级规划笼子、一批储备项目明确建设时序，为我市交通运输事业发展积蓄后劲。
加快对外运输通道建设
●做好北沿江高铁、盐泰锡常宜城际铁路、常泰城际铁路的服务保障工作，力争早日开工建设，同时及早做好我市铁路站场等相关专题研究；
●做好常泰长江大桥及北接线、沪陕高速公路平潮至广陵段扩建、盐靖高速公路扩建等工程服务保障工作，并争取新街互通移位改建、黄桥互通原址改建、广陵互通移位改建，改善高速上下通行交通条件。
加快国省干线网络完善
加快推进232省道泰兴段工程、504省道建设（镇海路至泰常路）、436省道泰兴段（4.2公里一级公路）等工程项目建设。
强化内部快速路网衔接
●启动镇海路南延（S334至南部东西干线7公里一级公路）、南部东西干线（28.6公里一/二级公路）等工程项目建设；
●完成东部南北干线古溪至分界段改建主体工程（10.65公里二级公路）、元珊线姜堰界至S355段改建（1.2公里二级公路）等工程。
深化“四好农村路”建设
●继续巩固我市“四好农村路”建设成果，服务乡村振兴战略；
●继续实施450公里农村公路提档升级、120公里县道大中修、50公里道路改建、30座农村公路桥梁改造等工程
●积极探索我市“农村公路+”、村庄活水工程、生态廊道拓展区等农村公路特色项目建设，进一步完善管养体制、明确管养职责。
优先发展公共交通
●完成客运站西侧地块车辆停保场、城北江平路公交枢纽站，实施城东公交枢纽站扩容项目，完成100个智能公交站台的新建和改建、323辆公交车的新增及更新；
●完成襟江小学西侧、迎幸广场、根思东路北侧枕淮路西侧停车场项目建设，实施建设根思路南侧兴燕路西侧、人民医院东门、万桥路西侧、莘潮国际家具城（原鑫都小商品市场）西侧货运停车场项目建设，新增停车泊位1200个。
加快推进港口工程建设
加快推进泰州港泰兴港区七圩作业区公用码头及过船作业区滨江通用码头、民生港务散货码头工程建设，加快推动内河码头作业区建设。
发表于 2020-3-6 09:35:57
发表于 2020-3-6 17:36:15
