京泰路京泰大桥4月拆除重建 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

京泰大桥位于火车站街区京泰路上建成于2004年是火车站街区标志性建筑之一
目前的老桥采用四幅桥结构桥下通航净空为53米×5米严重制约通扬线航道的通行能力

改成什么样老桥拆除工作将于4月份启动
根据规划设计方案
改造后大桥桥型不变桥梁的主通航孔跨径加大到80米通航净空加大到60米×7米千吨级船舶将畅行无阻整个改造工程预计于2022年竣工

畅游凤城河 · 发表于 2020-3-13 21:44:54

事关航道通行，国家投资建设，支持！希望保质保量，早日完工！

托马斯罗辑 · 发表于 2020-3-13 21:48:59

先建后拆，传统艺能了，京泰大桥好像是为数不多道路四车道却预留了六车道的桥吧

君悦吉呈 · 发表于 2020-3-13 21:55:48

六车道，左右各有一座分开式的慢车道桥梁，就是左右的慢车道桥梁一天也用没过。需说这座桥梁改造不是地方投资，还是可惜了，但从长远利益来说改造是必须的。

畅游凤城河 · 发表于 2020-3-13 22:20:10

托马斯罗辑发表于 2020-3-13 21:48
先建后拆，传统艺能了，京泰大桥好像是为数不多道路四车道却预留了六车道的桥吧
...

新通扬运河航道升级，原来的大桥不符合航道通行要求，泰州市区(海陵段，姜堰段)原来的桥梁都要拆除重建，属国家投资行为，与泰州无关，地方上只要做好服务工作就行！

君悦吉呈 · 发表于 2020-3-13 22:28:00

楼主可知道海陵、东风路跨新通扬运河桥梁是否符合航道要求？

畅游凤城河 · 发表于 2020-3-13 22:36:05

君悦吉呈发表于 2020-3-13 22:28
楼主可知道海陵、东风路跨新通扬运河桥梁是否符合航道要求？

好像新通扬运河与泰东河交又口以西段符合航道要求，东风，海陵，江州，长江大道的大桥无需重建。

君悦吉呈 · 发表于 2020-3-13 22:39:32

如果这样当然是最好。

利村行人 · 发表于 2020-3-13 23:12:08

新通扬运河航道整治的配套工程，航道由五级升到三级，原有桥梁通航净空达不到要求

质疑不断 · 发表于 2020-3-14 07:33:36

说起来还是地方不作为。当年京泰大桥是铁总垫资来建，高规格高标准，地方规划预留不足，舍不得增加沿岸拆迁征地，就着现状岸线让人家建。53×5，60x7的净空差距在当时增加不了多少工程建设费用即可调整到位。现在倒好，拆了重建。那时候的交通、规划部门负责人对不起国家对不起人民，失职啊。

泰州第一帅哥 · 发表于 2020-3-14 07:55:23

唉！目光短浅！

泰好看泰好吃 · 发表于 2020-3-14 08:41:58

一拆一建，GDP就有了

君悦吉呈 · 发表于 2020-3-14 08:46:14

相关部门真应该多出去走走，取到真经。目光再长远些，格局再大一些。当时看似省了一点费用，后来会浪费若干倍。这样的事情做得太多太多了！

畅游凤城河 · 发表于 2020-3-14 09:00:26

泰好看泰好吃发表于 2020-3-14 08:41
一拆一建，GDP就有了

这个就纯粹是目光短浅，得过且过的原因，与增加GDP根本没有关系！

畅游凤城河 · 发表于 2020-3-14 11:12:58

没有先把泰红路(秋雪湖大道)南延至海姜大道后再重建京泰大桥是一件遗憾的事情。让姜堰城区上泰州火车站的旅客绕路了！

质疑不断 · 发表于 2020-3-14 13:22:41

畅游凤城河发表于 2020-3-14 11:12
没有先把泰红路(秋雪湖大道)南延至海姜大道后再重建京泰大桥是一件遗憾的事情。让姜堰城区上泰州火车站的旅 ...

绕金东路过河，里程增加一公里，影响不大

谈谈心 · 发表于 2020-3-14 13:43:42

泰红路马上也要弄了吧

kuangxiatianjia · 发表于 2020-3-14 17:26:55

有这个钱倒不如把个森北大桥建一下，现有的居然只有2车道据说是只建了一半，车流量不小，咋就不能一步到位呢？把钱用到刀刃上

姜堰第一帅 · 发表于 2020-3-14 17:49:49

城北现在动作不断，过几年会是不同的景象

关心发展 · 发表于 2020-3-15 23:17:19

拆拆健健，也是好事，比不拆好哈哈哈