早年玩过西祠论坛,后由于某些原因淡出。但是近两年泰州的发明展问题益发的突出,心是很痛。曾经泰州快速路启动早于扬州很多,以前的泰州快速路还是令我们泰州高兴的。但是昨天,一个大学时期的扬州朋友向我发了一条信息,看完令我陷入了沉思,信息的内容是这样的。
重磅!扬子津路明年底西延至朴席
姜传刚 2020-03-14 17:03 扬州发布  
扬州发布记者 姜传刚

记者14日从相关部门了解到,在抓好现有运河路、江平路和润扬路等在建城市快速路网建设步伐的同时,今年我市将继续抓好其他重要快速路、主干道路的建设,打通、扩张城市南北向、东西向的大动脉,完善路网结构,提升市民出行效率。

■扬子江路准快速化改造启动研究

扬子江路是贯穿扬州主城南北的迎宾大道,前两年,宁启铁路以北几公里长的段面已经实施了准快速路改造,通行效率大大提升。今年,我市将继续启动扬子江路准快速化改造提升工程前期研究及下穿宁启铁路和杆线下地,从沪陕高速至宁启铁路段开展准快速化前期研究,同时实施下穿宁启铁路和扬子江北路供电杆线下地。

■扬子津路今年启动西延

下个月,东起扬子江南路,西到润扬路的扬子津路将实现贯通。今年,我市将继续实施这条道路的东延研究和西延施工,计划明年底完成西延。

扬子津路西延一期工程东起润扬路,西至规划的甘八线,路线全长约4.47公里,标准断面宽63米,采用“主六辅四”建设规模,主线为快速路。同步实施雨污水管线、道路、照明、景观绿化、交安工程等。工程以扬溧高速为界,向东到润扬路为城市快速路,按主辅路断面布置,标准段路幅宽度63米;扬溧高速向西至甘八线为城市主干路,标准段路幅宽度50米。其中改建现状扬仪路(吉安路-甘八线以东)约3.4公里,其余路段为新建。扬子津路西延二期工程西起规划的345国道,东至规划的甘八线,路线全长约3.5公里,标准断面宽50米,按城市主干道标准实施,含跨乌塔沟大桥一座,长480米。同步实施雨污水管线、道路照明、景观绿化、交安工程等。

此外,今年我市还将启动扬子津路东延至运河南路的前期研究,开展前期工作,长约3.2公里。

扬子津路全线(345国道~运河南路)由西向东连接345国道与运河南路,途经朴席镇、邗江区、开发区。全线道路工程起点为设计345国道,向东先后经乌塔沟排洪渠、甘八线、扬溧高速、吉安路、润扬路、邗江路、古运河、扬子江南路、周庄河路、临江路等节点,终点为运河南路,路线全长约14.5公里。

■开发路东延快速化改造工程

工程西起运河南路,东至沙湾路,在现状开发东路南侧新建高架桥梁,并入328国道后连接沙湾路。先期实施至明发路落地,明发路至沙湾路段待328国道改线方案确定后再行实施。

■沙湾路(运河东路-沙河大桥段)改造提升

项目全长约2公里,宽30米,按一级公路标准建设,双向四车道。道路沿线新建交安、绿化、亮化设施。

■润扬北路(江平路-蜀冈互通)快速化改造工程

起于江平西路二期工程,终于启扬高速蜀冈互通收费站,主线道路等级为城市快速路,实际时速80公里,车道数为双向6-8车道;辅道道路等级为城市主干路,设计时速50公里,车道数为双向4—6车道;经四路道路等级为城市支路,设计时速30公里。

■渡江南路改造工程

北起开发东路,南至连运路,长1000米,宽50米。道路改造、翻建雨污水管道、杆线下地、绿化提升、交安设施等。
隔壁兄弟城市的往日的短板快速路系统今年迎来了喷发建设的年份,而且不是单单的口字形的建设而是躺“申"字的建设,令我惊讶。泰州不能再相对停滞了,要抓住今年拉基建得重要节点,上报项目,一成反颓势,早日成环成田。大同周边乡镇入市中心的方便的道路,做大主城,加申各组团之间的联系,使散落的泰州不在散落。


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发表于 2020-3-15 13:16:06 来自手机 | 显示全部楼层
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搞不懂为何泰州主城区的动作总不如人家大???
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发表于 2020-3-15 13:18:13 | 显示全部楼层
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领导有问题
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发表于 2020-3-15 13:19:34 | 显示全部楼层
4#
本来钱不多,两条射线分散了资金。
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 楼主| 发表于 2020-3-15 13:21:48 | 显示全部楼层
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不能不如谢公园吧?
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发表于 2020-3-15 13:23:55 来自手机 | 显示全部楼层
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扬州财政虽然不那么好看,但是花钱的地方很顶啊……又是公园又是快速路的
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 楼主| 发表于 2020-3-15 13:24:11 | 显示全部楼层
7#
质疑不断 发表于 2020-3-15 13:19
本来钱不多,两条射线分散了资金。

就像南京建地铁先修S线,前期用快速路搭住周边,自己内部骨架总不能抛弃吧?
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发表于 2020-3-15 14:21:27 | 显示全部楼层
8#
泰如意 发表于 2020-3-15 13:21
不能不如谢公园吧?

谢正义能力很强的,扬州建在公园里的城市
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 楼主| 发表于 2020-3-15 14:55:18 | 显示全部楼层
9#
姜堰第一帅 发表于 2020-3-15 14:21
谢正义能力很强的,扬州建在公园里的城市

不知道隔壁兄弟听到这个什么感受
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发表于 2020-3-15 15:01:14 | 显示全部楼层
10#
泰州快速路建设标标准准的起了个大早,赶了一个晚集!
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 楼主| 发表于 2020-3-15 15:28:17 | 显示全部楼层
11#
畅游凤城河 发表于 2020-3-15 15:01
泰州快速路建设标标准准的起了个大早,赶了一个晚集!

我觉得是修的次序出现了重大失误,完全应该先修内部环线
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发表于 2020-3-15 16:21:12 | 显示全部楼层
12#
泰如意 发表于 2020-3-15 15:28
我觉得是修的次序出现了重大失误,完全应该先修内部环线

事已至此,木已成舟,抓紧东风北路贯通、西环快速化改造是正道。
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发表于 2020-3-15 16:41:20 来自手机 | 显示全部楼层
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两条射线,东北南路作为宁通高速泰州联接线是必需的,还有一条其实是可以缓一缓的
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发表于 2020-3-15 16:44:53 | 显示全部楼层
14#
龙凤呈祥 发表于 2020-3-15 16:41
两条射线,东北南路作为宁通高速泰州联接线是必需的,还有一条其实是可以缓一缓的 ...

已经建了,多说无益。
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发表于 2020-3-15 17:47:34 来自手机 | 显示全部楼层
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多说无益,早日贯通,早日成环才是正道
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发表于 2020-3-15 18:01:48 | 显示全部楼层
16#
理想的深处 发表于 2020-3-15 17:47
多说无益,早日贯通,早日成环才是正道

贯通今年开工,成环还在研究。
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发表于 2020-3-15 18:19:45 | 显示全部楼层
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还是要具体问题具体分析的,泰州作为组团式城市,先发展东风、永定两条射线缩短三区的时间距离完全是合理的,问题就是17 18年原定的项目因故取消才导致了现在的局面,不然西环已经在施工了
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发表于 2020-3-15 18:27:40 | 显示全部楼层
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扬州,宜居城市,城建、绿化、商业三产都领先泰州!地价高涨的年代,泰州出让土地政策,就让泰州落后了
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发表于 2020-3-15 18:47:10 | 显示全部楼层
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绝大多数项目都涉及拆迁征收。一条小路能拆两年,还有几个钉子户。想当年2002年泰高路整治提升,从决策起算60天时间完成拆迁征收、管线工程、道路大修拓宽工程。蓝来了以后将那个时代誉为激情燃烧的岁月。
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发表于 2020-3-15 20:00:15 来自手机 | 显示全部楼层
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建议楼主同步发泰无聊呼吁一下
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